[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】 (1002ﾚｽ)
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284: 2019/10/23(水)15:18 ID:s6Vs4Iae0(1) AAS
フィットも現行モデルのほうが内装よくね？ナビの取って付けた感がヤバイ。
285(1): 2019/10/23(水)15:28 ID:8bUmwzax0(2/3) AAS
しかし、フィットの内装はレトロ路線なのか？
3〜4代目シビック、アコードの臭いがする
286: 2019/10/23(水)15:33 ID:iz78IuST0(1/2) AAS
外装もそうじゃん
レトロモダンな方向性
287: 2019/10/23(水)15:33 ID:psBgfcu30(1/4) AAS
>>285
デザインは80年代風、色味はハスラー風でどちらもかなり若者を意識してる思う
年齢の高い人からは古いと言われがちかもしれないけど、ちゃんと狙いはあると思う
ヤリスも基本の害装飾に新しさが足りないから、
グランパーシリーズに早く加わってほしい
外部ﾘﾝｸ:toyota.jp
288: 2019/10/23(水)15:34 ID:psBgfcu30(2/4) AAS
害装飾→外装色
289(2): 2019/10/23(水)15:43 ID:8aTYfWGk0(1/6) AAS
>>282
3気筒NAで110〜120ps予想だから
GRはターボ化して200psいけば良い方じゃないかな
290(2): 2019/10/23(水)15:48 ID:8aTYfWGk0(2/6) AAS
電動パーキングブレーキの有無なんてガジェットオタク的な人が騒いでるだけで大半の人は気にしないと思う
5穴ホイールとかリアディスクブレーキとかワイドボディも走り屋的な人が騒いでるだけで大半の人は気にry
大事なのは価格だよ価格
291(1): 2019/10/23(水)15:50 ID:Ly1VqW8X0(1/2) AAS
FITの詳細寸法はもう出てるの？
写真を見てる感じでは車内がヤリスより一回り広く感じるね
前ドアと後ドアの大きさを見るにヤリスはドライバー(前席)オリエンテッドな作りで、
FITは全ての座席で最大のスペースを生み出そうとしている
河口とかのビデオでもヤリスの後席は、Cピラー辺りの圧迫感がかなり強いと言っていたしね
なのでヤリスとFITでは案外、客が被らないんじゃないかな
292: 2019/10/23(水)15:53 ID:8aTYfWGk0(3/6) AAS
>>291
初代ヤリスのコンセプトから一貫してBセグメントサブコンパクトだからね
フィットはフルBセグメントだから客層は被らない
発売時期とか諸々、車雑誌なんかが比較してるだけで
293(3): 2019/10/23(水)15:56 ID:Riul30Bq0(1) AAS
>>290
全車速ACCを気にしないの！？
294(1): 2019/10/23(水)16:03 ID:8aTYfWGk0(4/6) AAS
>>293
じゃあ全車速ACCの有無が車を購入する決め手になる人って実際にどのくらいいるのかって話で
ここでも欧州仕様ならヤリスを買ってたって人がいるけど、本当に欧州仕様を出したら買うんだろうか
日本仕様の新型ヤリスはサイドブレーキなんだらぐだぐだ言うててもしゃーないやん
大事なのは価格だよ価格、日本仕様の価格
295: 2019/10/23(水)16:03 ID:SC6kCTPo0(2/3) AAS
>>293
街乗り買い物車には重要なものでもないだろ
296: 2019/10/23(水)16:04 ID:iz78IuST0(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
かわええ
297(2): 2019/10/23(水)16:16 ID:P5CDon4z0(1) AAS
>>294
ヤリスユーロなら買いたい
298: 2019/10/23(水)16:31 ID:f8OfthIz0(1) AAS
ヤリスが何かに似てると思ってたんだけど思い出した、
エッセにそっくりなんだな。
リアのすぼまり感や、安っぽ感とか
299(1): 2019/10/23(水)16:34 ID:AW7wAZ5U0(1) AAS
○○○さんが〜転ﾝだっ！！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
300(2): 2019/10/23(水)16:41 ID:HDQzrkDl0(1) AAS
>>289
とりあえず今乗ってる32スイスポからの乗り換え希望だから現行のスイスポぐらい出してくれれば良いかなと、ヤリスは
TNGAやっけ？車体とかしっかり作ってくれそうだから凄く期待してる(´・ω・｀)33スイスポは壊滅的に見た目気に入らなくてね、やっぱり見た目って大事よね
301(1): 2019/10/23(水)16:45 ID:OaopcTWD0(1) AAS
>>290
水没したらアウトってのが今回の水害で分かったから正直なところ電動パーキングブレーキは避けたい
302(1): 2019/10/23(水)16:46 ID:a7VVcw450(1) AAS
>>289
GRはNAじゃないの？
303(1): 2019/10/23(水)17:10 ID:8aTYfWGk0(5/6) AAS
>>297
君みたいな人が一人でも多くディーラーで試乗して、電動パーキングじゃないから買わないと伝えないとはじまらないぞ
結局はトヨタのマーケティングなんだから
>>301
水没したらサイドブレーキでもアウトだから
そこは電動パーキングブレーキとリスクは同じじゃない？
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