[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】 (1002ﾚｽ)
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469: 2019/10/24(木)08:28 ID:D6/K82vZ0(2/2) AAS
それよりカロスポと悩むわ〜
MTにしようと思ってるから今のところ小さくて軽いヤリスに気が向いてるけど
470: 2019/10/24(木)08:31 ID:0mhnlSDd0(1) AAS
フィットは最初はあれ？って思ったが女性受けしそうじゃん
471: 2019/10/24(木)08:39 ID:22XVIKiG0(1/4) AAS
>>257
ピアノブラックはシボみたいなフィルムとか
あるのか
472(1): 2019/10/24(木)08:41 ID:/1ULuMVi0(1) AAS
女だけど名前が嫌
何でヤリス、、
473(1): 2019/10/24(木)08:42 ID:22XVIKiG0(2/4) AAS
>>265
彼氏に書けって言われた？
474(1): 2019/10/24(木)08:43 ID:1htVgg1C0(1) AAS
ビッチがテンガ採用でヤリマンに
475: 2019/10/24(木)08:45 ID:AKDKPPVE0(1) AAS
でも TNGA が テンガ なら
新型フィットの e:HEV は いい屁ブー じゃん
476(1): 2019/10/24(木)08:47 ID:Y03/ih270(2/2) AAS
ヤリスって名前がイマイチだよなぁ
やり過ぎとかヤリマンとかそんな感じ
ロゴも安っぽくてダサいし
477(1): 2019/10/24(木)08:56 ID:LU2toUsM0(1) AAS
>>464
開発に時間を掛けるのはおそらく正しい選択
R5の開発者は一様にWRカーより難しいと言ってるからね
フィエスタ、ファビア、ポロに続くヒット作になれるか
478: 2019/10/24(木)09:09 ID:NWvC6JdI0(1/2) AAS
>>442
トヨタが若者にドライブの楽しさを知ってもらいたくて出したんだろ
高級車にしたら誰も買わんわな
479: 2019/10/24(木)09:11 ID:dBcpoP6O0(1) AAS
>>476
同意
でも語源は
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
480: 2019/10/24(木)09:14 ID:Npb57BuV0(1) AAS
>>401
IC
481: 2019/10/24(木)09:18 ID:CCD/K0kO0(1) AAS
GRヤリスはカーボンモノコックらしい
482: 2019/10/24(木)09:20 ID:LNAzovBX0(1) AAS
おいくら万円？
483: 2019/10/24(木)09:20 ID:81L2+wvO0(1) AAS
インターチェンジか
484: 2019/10/24(木)09:23 ID:7fN+Fibp0(1) AAS
>>477
ポロ GTI R5って問題も多いらしいけど解決したのかな
フィエスタR5みたいな元のデザインが際立つヤリスR5を開発してほしいね
485: 2019/10/24(木)09:28 ID:22XVIKiG0(3/4) AAS
そもそも 水没で中古車も売るものが無いみたいだね
うーん…
>>303
> 水没したらサイドブレーキでもアウトだから
> そこは電動パーキングブレーキとリスクは同じじゃない？
サイドは乾かせばまぁいいんじゃ。中まで染み込むと判らないけど
ただ電動のパーキング駆動モーターは確実に死にそう
てか 先ずは地上最低高 を稼ぐしかない気もするけど そもそもの機構位置関係とかわからんから謎
XV 200mm
X-TRAIL
省9
486: 2019/10/24(木)09:36 ID:OaBcCL/N0(1/3) AAS
>>472 ギがつかないだけマシ。いや、どちらにせよひどいネーミングだけどｗ
487: 2019/10/24(木)10:02 ID:ZK07Jlhg0(1) AAS
>>474
なるほどwww
488: 2019/10/24(木)10:05 ID:Z87qQVvX0(1) AAS
JPEGがジェイペグ
HEIFがヒーフ
AVIFがエイビフ
こういうのって海外だとジェイピーイージー、エイチイーアイエフ、エーブイアイエフってあんま読まれないのに
e:HEV（イーエイチイーブイ）とルビを入れてるのって、ホンダ的にはイーヘブと読まれたくないんだろうね
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