[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】 (1002ﾚｽ)
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587: 2019/10/24(木)19:48 ID:DK+nRjep0(1) AAS
>>581
フィットだけ下位グレードじゃん
液体ムヒかとｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:autoc-one.jp
588(1): 2019/10/24(木)19:54 ID:enl1AMA30(2/2) AAS
>>572
それではヤリス買う層には全く響かないな
ヤリスの乗り心地、ハンドリングが期待外れだったら誰が買うのってなっちゃうが
それは市場レポート待ちか
589(1): 2019/10/24(木)19:54 ID:qz4Sh9aQ0(7/9) AAS
>>586
アフィ？
590: 2019/10/24(木)19:55 ID:bkk65KpW0(1) AAS
>>581
フィットは中心が左にズレてるのが嫌
駐車時に切り返してる時なんかにどんだけ切ってるのか
分からなくなりそうなハンドルも嫌
591: 2019/10/24(木)19:55 ID:IxrCSvA80(1) AAS
フィットの情報がいまいち、比較しようがないような感じ。
592(2): 2019/10/24(木)19:57 ID:qz4Sh9aQ0(8/9) AAS
>>588
ヤリスはBセグメントサブコンパクト
フィットはBセグメントフルサイズ
パーソナルユースがメインのヤリスと、ファミリーユースがメインのフィットだから
ヤリスが期待外れならスイフトとか新208とかDS3とかに行くんじゃないかな
593: 2019/10/24(木)19:57 ID:6/u+o3oA0(1) AAS
この車は後ろにハネをつけると格好良くなるな。
594: 2019/10/24(木)19:59 ID:Rhk74CCt0(1) AAS
>>589
YES
595(1): 2019/10/24(木)20:30 ID:f8UJyGJR0(1) AAS
うちは初心者が運転するから、シフトブーツはむしろない方が助かる
シフト周りの安っぽさは二代目よりは改善されたな
596(1): 2019/10/24(木)20:31 ID:6vPrd5Xb0(2/3) AAS
Honda architecture globalcommunication energy
略してHAGE
597(1): 2019/10/24(木)20:32 ID:6vPrd5Xb0(3/3) AAS
Honda new global architecture
HNGA
598: 2019/10/24(木)20:35 ID:FVCBEtqv0(1) AAS
>>596
採用
>>597
まるでアホンダ
599(1): 2019/10/24(木)20:38 ID:qz4Sh9aQ0(9/9) AAS
e:HEV
イーヘブ
いい屁ブー
600(1): 2019/10/24(木)20:47 ID:iN6lohnw0(1/3) AAS
>>592
サブコンパクトってアメリカでのくくりだけど、それで行くとヤリスもフィットも同じはずだけど
フルコンパクトという分類は見た事ないし、Bセグ-フルBセグの分け方とごっちゃになってない?
因みにフルBセグはCに近いBだからどちらも当てはまらない
601(1): 2019/10/24(木)20:54 ID:4liO5qGq0(1) AAS
>>600
フルBセグメントでもBCセグメントでもなんでもいいし、あてはまらないってんならそれでいいけど
誰一人として本質部分でそこにこだわってないことくらい理解したら？
ヤリスとフィットを対立煽りさせて金を稼ぎたいアフィブログを、みんなおちょくってるんだって本質部分に気付けずにマジレスしてるの君がどうかと思う
602: 2019/10/24(木)20:58 ID:iN6lohnw0(2/3) AAS
>>601
急に逆切れされてもわけがわからないんだけど…
同じ人?>>592
603: 2019/10/24(木)20:59 ID:TQlSDw810(1) AAS
>>599
あっちのスレでやってこいよ
応援してるからな！
604: 2019/10/24(木)21:00 ID:ymGLDZou0(1) AAS
なんだろうこの感じ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
605(2): 2019/10/24(木)21:02 ID:kGcgI1Fa0(1/2) AAS
ヤリスってアームレスト
ついてないの？
606(2): 2019/10/24(木)21:14 ID:CjT7OC8p0(1/6) AAS
2WD（FF車）の車両重量
■1KR（1.0L NA）：950kg
■M15A（1.5L NA）：990kg
■M15A+THS-II（1.5L HV）：1050kg
1.5Lで1t切りの6MTが新型YARISの走りに期待してる人中心に話題だけど
高出力モーターで1tちょっとのハイブリッドも地味に凄くないか
新型FITのハイブリッドより速くて燃費もいいんじゃないのこれ
130km/hまでEV走行出来るTHS-IIとかプリウス超えてるし
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