[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】 (1002ﾚｽ)
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63: 2019/10/22(火)14:28 ID:AqDrlBBl0(1) AAS
中身や装備が豪華なんだからどこかでコストカットしないといかんのではないか
64(1): 2019/10/22(火)14:29 ID:FFRh24BI0(2/4) AAS
10年乗るつもりだから塗装だけはケチらないでくれ(´・ω・｀)
65: 2019/10/22(火)14:36 ID:4qpn3y3B0(1/4) AAS
>>56
>旧型BではTNGA-Aにすら容量不足で負けると見られる
日本で発売されない新ジューク、
東京モーターショーで展示されるルノー新ルーテシア(クリオ) は
CMF-Bプラットフォーム、但し幅は1800mm以上ある!!
ヤリスが、新プジョー208、ルノー新ルーテシアと対峙できる性能から不明
66(2): 2019/10/22(火)14:37 ID:Kev6+ZdA0(1) AAS
>>64
ホンダじゃあるまいし平気だろ
67: 2019/10/22(火)14:39 ID:rl0b1tWY0(1/2) AAS
>>53
初代リスペクトw
強度問題はあるけど、リアのヘッドサポートは折り畳めるようにしてくれ。
なんで死角増やすんや
68: 2019/10/22(火)14:40 ID:nPI3h5Ig0(1/2) AAS
トヨタが日本向けに力入れてる車種って何？
69: 2019/10/22(火)14:50 ID:4qpn3y3B0(2/4) AAS
FFミニバン
シエンタ
ボクシー、エスクァイア、ノア
アルファード、ベルファイア
70: 2019/10/22(火)14:54 ID:nPI3h5Ig0(2/2) AAS
たしかにミニバンは頑張ってるね
それ以外は日本を軽んじてる感じがする、日本の企業なのに
71: 2019/10/22(火)14:57 ID:Z9XtlQaM0(1) AAS
初代ユーロスポーツエディションに乗ってた
もう一回戻って来ようかな
72: 2019/10/22(火)14:58 ID:vcASnt8C0(1) AAS
>>66
アルヴェルなんかの天井塗装が禿げた実績があるから不安になるのはしゃーない
73: 2019/10/22(火)15:01 ID:Scvxilnm0(1) AAS
ないのなら出るまで待とうホトトギス
74: 2019/10/22(火)15:06 ID:dhgNglF+0(2/3) AAS
>>24
初期内装がいじられるのは伝統だね
アクアやプリウスで散々通ってきた道
平常運転
75(4): 2019/10/22(火)15:08 ID:8UQWZxUk0(1) AAS
貧乏くせー車だなwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
76: 2019/10/22(火)15:17 ID:4qpn3y3B0(3/4) AAS
>>75
6MTには関係ない
77: 2019/10/22(火)15:30 ID:f7VMAfg10(1) AAS
ほとんどがハイブリッドAT買うでしょ
78: 2019/10/22(火)15:31 ID:8vEfuaIQ0(1) AAS
>>75
買って車に乗るたびにこれを見ることになると嫌すぎるな
79(1): 2019/10/22(火)15:32 ID:FFRh24BI0(3/4) AAS
>>66
いやうちの赤ポルテちゃん塗装ハゲまくって今ピンクポルテちゃんだぞ(´・ω・｀)
80(1): 2019/10/22(火)15:45 ID:A3L91vw70(1/2) AAS
赤ポルテ、塗装１０年持たなかったのか？
そういや、ポルテのグリルレススタイルはフィット４に通じるものがあるな
81(2): 2019/10/22(火)15:47 ID:umtQyKl80(1) AAS
変な柄とか入れずにこれみたいに普通にやりゃあいいのに画像ﾘﾝｸ[jpg]:udn.webcartop.jp
82: 2019/10/22(火)15:49 ID:MuYGf0BP0(1) AAS
>>81
うわぁこれかっこいいですね何て車ですか
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