[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】 (1002ﾚｽ)
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32: 2019/10/22(火)13:04:12.05 ID:MKRrgFZw0(1) AAS
>>31
うーん評判通りって感じか
151(1): 2019/10/22(火)22:54:57.05 ID:zk+Fr/So0(1/2) AAS
>>136
日本仕様の方がシフト位置が見やすいように見える
224: 2019/10/23(水)11:53:50.05 ID:c2KlZmb20(2/5) AAS
>>223
シフトノブいい勝負だな
273: 2019/10/23(水)13:58:51.05 ID:F85HU93D0(2/2) AAS
スマホは弄ってませんTENGA弄ってます
304: 2019/10/23(水)17:13:47.05 ID:8aTYfWGk0(6/6) AAS
>>300
見た目は大事だけど
ヤリスGRもおそらくはGR顔になるだろうから、そこが好みにあうかどうかだね
TNGAは期待していいよ、少し乗ると本当にトヨタの車か疑うくらいの剛性感
>>302
GRがターボ化、GRMNはR5規定のホモロゲみたいな話もあるしね
まだわなってないからなんとも言えないけど
577(2): 2019/10/24(木)19:36:21.05 ID:WBr0Mrvb0(2/2) AAS
>>558
エンジンがー 馬力がーよりもプラットフォームやシャシー剛性の重要性を述べてるトヨタの方が本気度が高いぞ
馬力ばかり求めて地雷のクルマを掴まされた身としては
679: 2019/10/25(金)01:31:54.05 ID:tLObIFnb0(1) AAS
>>678
逆とまでは言わないが、最新の技術同士だとそう安直には決めつけられないな
748: 2019/10/25(金)14:04:31.05 ID:+aHSOgel0(4/4) AAS
>>720
一番の競合かつ強豪隠すなやw
812(1): 2019/10/25(金)20:20:36.05 ID:53D7VQjw0(2/3) AAS
モニタ標準装備でスマホナビは無料
ナビカード6.6万
921(1): 2019/10/26(土)19:30:28.05 ID:UscyYxfh0(1) AAS
>>917
勝てなかったよ。
936: 2019/10/26(土)20:57:20.05 ID:M+n7Gv5i0(2/2) AAS
今のクルマに全車速ACC付いてるけど大して要らんと思ってたのに、今日は圏央道・中央道で故障車渋滞しまくりだったので、久し振りに付いてて良かったと感じた
つか最近の故障車は路肩に寄せる程度の事もしないのか？
思い切り車線上に停車してて迷惑なことこの上無かったわ
987: 2019/10/27(日)03:18:30.05 ID:lVnluCzV0(1) AAS
>>982
アジアも北米も別物になってるからこのタイプは実質7割が欧州
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