[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part32 (538ﾚｽ)
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144(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-xMok [113.147.74.122]) 2020/07/18(土)09:26 ID:gCV/k5tM0(1/4) AAS
そういや最近P押してないや
そのままOFFにしちゃう

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149(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-xMok [113.147.74.122]) 2020/07/18(土)09:51 ID:gCV/k5tM0(2/4) AAS
>>143
システムONからDレンジに入れて発進するとき、Pブレーキってアクセルで自動解除されないよね？
ブレーキホールドと勘違いしてる？

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151: (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-xMok [113.147.74.122]) 2020/07/18(土)10:08 ID:gCV/k5tM0(3/4) AAS
ボタン式は最初はゲームみたいだなと思ったけど、慣れたら悪くない

レバー式のマニュアルモードで上がシフトアップ、下がシフトダウンな車の方がよっぽど気持ち悪い
昔はわざわざ配線追加して逆にしてたけど、パドルなら何も問題なく快適

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154: (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-xMok [113.147.74.122]) 2020/07/18(土)16:18 ID:gCV/k5tM0(4/4) AAS
なんか勘違いしてたかもしれん
Pブレーキしてると走らない印象があったんだが、もしかしたらDレンジに入ってなかったとか、別要因だった可能性が濃厚。。

あとで確認してみます、色々と申し訳ない。。

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