[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.54 (1002ﾚｽ)
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164: (ﾜｯﾁｮｲW 4dbf-XdE3) 2020/11/15(日)17:50 ID:RK8agwb30(1) AAS
TE37XTはなんかコレジャナイ感が…
TE37X ULのほうがスッキリしてて良かったな
まあA LAPを買うんですけどね
165: (ﾜｯﾁｮｲ cd41-Pj7A) 2020/11/15(日)19:11 ID:f2XsMumg0(1/3) AAS
純正のカッコよさを再認識した
レトロ系のホイール以外は純正のアルミのが好みだな
オープンカントリーRTの215幅さえ出れば純正アルミでいいわ
グッドリッチカッコイイけど重すぎ
166: (ﾜｯﾁｮｲW a554-ewDD) 2020/11/15(日)19:18 ID:SK15rTHb0(1) AAS
>>162
TE37は歴史のあるブランドみたいなものだからデザインは決まってるんだよ
でもオタク以外の普通の人は知らないと思うから大丈夫だよ
167: (ｽﾌｯ Sd43-17Zf) 2020/11/15(日)19:22 ID:5uWiRm7dd(1) AAS
総額266万で買って一年乗って240で買い取りしてくれるから、一回売ってマイチェン後にまた買うわ
168: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc1-vaRX) 2020/11/15(日)19:42 ID:lUeaAdsWp(1) AAS
一年乗ったシエラを240万円で買い取り？どこで？
169: (ﾜｯﾁｮｲ cd41-Pj7A) 2020/11/15(日)20:29 ID:f2XsMumg0(2/3) AAS
マイナーチェンジでシート表皮が変わったりスペアタイヤカバーのデザインが変わったり
メッキパーツが増えたりすると旧式になった現行は恥ずかしいからな
とっとと売って中古の軽自動車に乗るのが賢いよね
170: (ﾜｯﾁｮｲW 15b8-3PfN) 2020/11/15(日)20:38 ID:uZKNpEYS0(1) AAS
大抵社外パーツ付けるから
そんなのカンケーねー
171: (ﾜｯﾁｮｲ cd41-Pj7A) 2020/11/15(日)20:55 ID:f2XsMumg0(3/3) AAS
いやいや、あくまで純正でエンブレムが微妙に変わったりダッシュボードのシボの模様が変わるとショックで死ぬから
賢い情強はいつまで経っても買わないんだよ
中古のオンボロに乗りながらマイチェンガーとか特別仕様車ガーとか呪文の様に唱えるのカッコイイじゃん
172(1): (ﾜｯﾁｮｲW cd47-sJBO) 2020/11/15(日)21:03 ID:nCihzVII0(1) AAS
簡単に外せるんだからエンブレムもダッシュボードも気に入らんかったら変えればいいじゃない
うちのは即メッキエンブレム剥がしたが
173: (ﾜｯﾁｮｲW 1538-vpCj) 2020/11/15(日)21:08 ID:IpFybXWj0(1) AAS
>>172
オレもだわ
リアのメッキエンブレムが糞ダサくて納車後すぐに外した
社外グリルだからSマークもSUZUKIマークもない
174: (ﾜｯﾁｮｲW d57b-5kdp) 2020/11/15(日)22:07 ID:rIedEg8i0(1) AAS
エンブレム外そうか迷ってる
何もないと寂しくならないかな
175: (ﾜｯﾁｮｲW e555-17Zf) 2020/11/15(日)22:17 ID:2w0+vjJ90(1) AAS
走ってる時には見えねーんだから関係ない
176: (ﾜｯﾁｮｲW 2328-Fnt6) 2020/11/15(日)22:20 ID:4KP/B+gW0(1) AAS
>>99
遅くなりましたが ３月頃ですね
>>100
ありがとうございます
>>102
ありがとうございます 大事にしますー
177: (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-eZDb) 2020/11/15(日)22:35 ID:kayMNY58a(1) AAS
今日連絡来て5月注文で来月来るらしいです。
ちなみにJLです
なんかごめんなさい( ；∀；)
178: (ﾜｯﾁｮｲW 15b8-3PfN) 2020/11/16(月)00:28 ID:LVhrybpx0(1) AAS
錆なんだけど、ラストストッパーとかラストアレスタとかどう?
179: (ﾜｯﾁｮｲW a354-Z9F1) 2020/11/16(月)03:05 ID:qhSlEu4p0(1) AAS
デルタフォースかっこいいとおもったが
オープンカントリーRTつけて1本22.5キロぐらい
JCホイール純正タイヤ込みとくらべたら約5キロも重くなる
4本なら20キロ増大
軽さは16インチでいうならalapにはかなわんな〜
180(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0d38-gWUl) 2020/11/16(月)04:15 ID:FHq/nwIV0(1/2) AAS
もう重さは考えたら負けじゃない？
純正エンケイ自体が無駄に軽いし
グッドリッチみたいな糞重タイヤの時はALAPJ無双だし
デザインで気に入ったならもう重さは無視した方が気が楽じゃね？
181: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc1-Z9F1) 2020/11/16(月)04:34 ID:PznHyANgp(1) AAS
>>180
そうなんだよねー
182(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4555-AaGj) 2020/11/16(月)08:10 ID:xO3z8H0A0(1) AAS
1年くらい乗ったら新車に買い替える？それとも大事に15年とか乗る？
183(2): (ﾜｯﾁｮｲ 15a4-WW/G) 2020/11/16(月)12:11 ID:v+wcn8Mv0(1/2) AAS
純正アルミホイールはマジで高性能なんだよね
まあでも、A LAP-J以外でよく売れてるらしいクリムソンのDAEMONやDEAN CROSS-COUNTRY
APIOのWILDBORE SRなんかは8kg以上と結構な重量になって来るから、デザイン気に入ったら
そこまで重量は気にしてないって感じだろうね
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