[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.54 (1002ﾚｽ)
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357: (ﾜｯﾁｮｲ 622d-cChY) 2020/11/22(日)09:54 ID:Vy+imido0(2/2) AAS
>>345
軽自動車の対策じゃないの？
アルトとかタントみたいな
ボンネット短くて低いヤツと思う
潜り込んでしまうと
バンパーやクラッシャブルゾーンが有効に働かなくて
事故のダメージが大きそう
特殊なスポーツカーへの配慮よりも
普段の足で使う車は台数も多くて
事故の後に声があがり易いと思う
趣味でインチアップしてる車よりも
普通に乗ってる人への安全が優先されるのは仕方ない
軽規格の安全性って本当に大丈夫なのか？って疑問はあるが
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