[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.54 (1002レス)
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409(3): (ワッチョイW 6288-8gdD) 2020/11/23(月)13:07 ID:f//LJyW+0(1/4) AAS
ハードな走りをしなかったら 235/75R15 (外形約734mm)は本当に大丈夫っぽいね
ジムニーシエラJB74 ノーマルのままBF Goodrichオールテレーン装着パート2
動画リンク[YouTube]
ジムニーシエラJB74w BFGOODRich215/75R15 初林道
動画リンク[YouTube]
410(1): (ワッチョイ efa4-n9sk) 2020/11/23(月)13:18 ID:CCotMEbS0(1/2) AAS
>>406
すれ違うのはホントに少ないな
試乗車としてディーラーに置いてある軽の方はときどき見るけど、シエラはマジで見ない
先日、アクセサリーカタログに載ってる青シエラ見たわ
何スタイルだったっけな、JA11に使われてたデザインをモチーフにしたデカール貼ってある奴
あれは引き締まって見えてカッコ良かったわ
411(1): (ササクッテロ Spdf-j+MD) 2020/11/23(月)13:18 ID:Rtf8rXt6p(2/6) AAS
>>409
そうなんだよ
俺も今のところ同じ仕様だけど干渉しない。重いのでそろそろオープンカントリーRTレイズalapj215/75/16インチに変えようと思う。
412(1): (ササクッテロ Spdf-j+MD) 2020/11/23(月)13:35 ID:Rtf8rXt6p(3/6) AAS
>>411
>>>409
>そうなんだよ
>俺も今のところ同じ仕様だけど干渉しない。重いのでそろそろオープンカントリーRTレイズalapj215/75/16インチに変えようと思う。
215/70/16だった。
413: (ワッチョイW fb47-H4Ot) 2020/11/23(月)13:39 ID:TTs7uVrN0(1/2) AAS
グレーと黒は車単体で撮るといいんだけど人置くと小さく見えるんだよなぁ。
414(1): (ワッチョイW 56e8-yQ4Z) 2020/11/23(月)16:37 ID:IeD+5B3O0(1/2) AAS
>>410
今月3台の青とすれ違った俺は死にますか?
ジャンボでも買ってみるかな
415: (ワッチョイ fb41-cChY) 2020/11/23(月)16:43 ID:OJCTP/cv0(3/5) AAS
人が映ってる写真なんて需要が無いから別にいいんじゃないの?
ジムニーシエラで画像検索しても人が映ってるのなんてライフルの姉ちゃんのくらいで
殆ど無いし
416: (ワッチョイW c655-a8MK) 2020/11/23(月)17:09 ID:Woh5krO20(1) AAS
>>393
青黒3ヶ月乗ってるけどいまだに被り無し
青単は一度見かけて、挨拶しようと思ったが
乗ってるオッサンにガン無視された
417: (スップ Sd22-aa+J) 2020/11/23(月)17:24 ID:FJP4iLavd(3/3) AAS
まあ…同じ車種に乗ってるだけでコンタクトするってのも人によっちゃ気持ち悪いだろうからな
418: (ワッチョイW 5754-HYev) 2020/11/23(月)17:29 ID:4ndjLoco0(1) AAS
先代以前の好きな人しか乗ってないニッチな車じゃなくなったんだから気をつけた方が良い
419(1): (ワッチョイW 6288-8gdD) 2020/11/23(月)17:56 ID:f//LJyW+0(2/4) AAS
>>409
このタイヤだと想定されている最低の空気圧(250kPa)でも負荷能力的にオーバースペックなんだね
250kPaより下げて使って良いの?
420(2): (ワッチョイW 6288-8gdD) 2020/11/23(月)18:07 ID:f//LJyW+0(3/4) AAS
>>419
JB74で250kPaだとタイヤの設置面積がメーカーが想定している数値より小さくなるし跳ねて少し乗りにくいんじゃないかな?
421: (ワッチョイW 6288-8gdD) 2020/11/23(月)18:10 ID:f//LJyW+0(4/4) AAS
>>420
設置→接地
422(1): (アウアウカー Sac7-2Tao) 2020/11/23(月)18:14 ID:D8VKZlAJa(1) AAS
>>412
215/70R16定番だけど1インチでも上げたりバンパー変えたりすると小さく見えるんだよな
オレは今朝見たミディアムグレーさんに一目惚れで235/70に入れ替えるつもりだったが、
いま履いてるホイールが6J-20だからめっさハミタイになるわ
235履くなら5.5J+-0でギリかな?
423: (ササクッテロ Spdf-j+MD) 2020/11/23(月)18:56 ID:Rtf8rXt6p(4/6) AAS
>>422
5.5Jプラマイ0でぎりだよ
424: (アウウィフW FF3b-8gdD) 2020/11/23(月)19:54 ID:DkqRHdTcF(1) AAS
>>420
チョットだけ調べてみたら
タイヤメーカーは最低未満の空気圧は「保証外」としか言わないけど、ジムニーのカスタムをしているショップは「下げとけ」と言っている
そもそもJB74みたいな軽いクルマに履くことを想定していないタイヤだから当たり前かw
お騒がせしました
425: (ワッチョイW 56e8-yQ4Z) 2020/11/23(月)19:57 ID:IeD+5B3O0(2/2) AAS
100kgちょいくらい荷物積んどけ
426(1): (アウアウウー Sa3b-DWJq) 2020/11/23(月)21:02 ID:E0I0xMpTa(1) AAS
リフトアップが先かホイールタイヤ変えるのが先か
427(1): (ワッチョイW 12ba-VGcc) 2020/11/23(月)21:25 ID:SPYXLNMU0(1) AAS
>>408
ブリーフ履いてる尿漏れじいさんなんて相手にしなくてもいいよ
俺もアイボリー乗ってるけど最高だよ
428: (ワッチョイ efa4-n9sk) 2020/11/23(月)21:27 ID:CCotMEbS0(2/2) AAS
>>426
どのくらいの外径のタイヤはきたいかによるんじゃね?
ホイール16インチにして、外径708mmくらいの純正よりちょい大きめくらいのタイヤにする
つもりなら、純正車高でも履けるから、リフトアップ後回しに出来るな
ある程度以上になったら、リフトアップ以前にバンパーをショートバンパーにするか、切る
必要が出て来るから、そこらも考慮に入れて優先順位をつけないとな
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