[過去ログ] 【NISSAN】日産 セレナ(C26)50台目【SERENA】 (1002レス)
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889: (ニククエ Sa5b-S92S) 2021/11/29(月)17:00 ID:TNSLe0hQaNIKU(1) AAS
CVTに負荷を掛けない乗り方とはなにか
それを重視してるとスポーツモードでのエンブレもやめといた方がいいのかと思い始めた今日この頃
890: (ニククエW 9788-pluV) 2021/11/29(月)19:20 ID:hfARbg2l0NIKU(1) AAS
エンブレってトランスミッションにどれだけ負荷かかるんだろうね。
長い下りはエンブレ推奨してる手前、あんまりエンブレ使うとミッション痛みます、なんて大声で言えない圧力があるのかも。
891: (ニククエ Sa5b-ODUJ) 2021/11/29(月)20:51 ID:+pH91wAcaNIKU(1) AAS
急加速に比べたら負荷は少ないような気もするのだが
892: (アウアウウー Sa30-vYMp) 2021/12/03(金)12:27 ID:cK0Jxkg2a(1) AAS
たぶん急加速の中でも、最初にトルクが衝撃的にガツンと掛かる出だしが良くないんだろうな。妄想だけど。
特にアイストからの急加速とか最悪じゃないか
妄想だけど。
893: (スップ Sd02-6hW3) 2021/12/03(金)21:38 ID:QlkeeGV5d(1) AAS
USBを増設してる人いますか?
894: (ワッチョイW 5cd0-HMJB) 2021/12/04(土)07:12 ID:NCfB/Ymx0(1) AAS
いるでしょ
895: (ワッチョイW ce1a-VT3P) 2021/12/04(土)11:53 ID:gVv6MnnV0(1) AAS
俺も居ると思う
896: (スッップ Sd70-RJa5) 2021/12/04(土)11:57 ID:Nxe0PaCEd(1) AAS
いや、いないと思うなあ
897: (ワッチョイW dfc3-4ess) 2021/12/04(土)13:33 ID:UUvKnHjF0(1) AAS
USB!USB!
898(2): (ブーイモ MMed-8Zlp) 2021/12/04(土)16:13 ID:AjETHf9UM(1) AAS
狭い道に入ったときに左リアサイドパネルを盛大に擦ってしまった…キズの長いところで40cmくらい。
キズ補修と交換だったらどっちが安いですかね?
899(1): (ワッチョイW b40a-D+Ja) 2021/12/04(土)16:28 ID:n4EzaTMa0(1) AAS
そんな事俺に言われても
900: (スッップ Sd70-RJa5) 2021/12/04(土)17:18 ID:4Qi1bhLEd(1) AAS
>>898
>>899
アマゾンのQAでよく見る流れだなw
901: (ワッチョイW 2f88-E64m) 2021/12/04(土)18:14 ID:h3ogwCS+0(1) AAS
リアサイドパネルって交換できんの?
902: (ワッチョイW a654-vYMp) 2021/12/04(土)22:31 ID:JAFfi6T50(1) AAS
出来ないことはないが大仕事だろうね。
903(1): (ワッチョイW 667b-g0G4) 2021/12/05(日)22:36 ID:hDORTsbk0(1) AAS
CVTフルード交換した。
気持ち変速時のショックが軽減したように感じる。
904: (アウアウウー Sab5-aXB9) 2021/12/06(月)21:53 ID:ARPfx/ova(1/2) AAS
>>903
ディーラー?
905: (アウアウウー Sab5-aXB9) 2021/12/06(月)21:54 ID:ARPfx/ova(2/2) AAS
オレもCVTフルード交換に踏み切りたいなぁ
906(1): (スップ Sd9e-RJa5) 2021/12/06(月)23:14 ID:C8BChX+/d(1) AAS
踏み切れない理由でもあるのか?
907: (ワッチョイW a654-vYMp) 2021/12/07(火)00:25 ID:XF5RzfDv0(1) AAS
距離いってから変えるとヤブヘビで壊れる説あるからな
908(1): (ワッチョイW 667b-g0G4) 2021/12/07(火)04:59 ID:T49N9zxP0(1/2) AAS
903だけど、ディーラーで交換した。
距離で20万km超えたタイミングなのでやったけど
自分の前にも交換されてたらしく、汚れはそれほど無かったそう。
確かに交換によって故障が起こる可能性もあるけど
ここまで来たら交換しないことによるリスクの方が
高いかと思ってやったわ。
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