[過去ﾛｸﾞ] 【NISSAN】日産 セレナ（C26）50台目【SERENA】 (1002ﾚｽ)
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142: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-wKCs) 2021/02/12(金)10:34 ID:psFYUpsmM(1) AAS
抵抗があろうが無かろうが電流が流れなきゃ消費電力はゼロだからな。
143: (ﾜｯﾁｮｲW b728-I9Hx) 2021/02/12(金)23:05 ID:4XFw3/rQ0(1) AAS
うちはハイビーム、フォグ、ウインカー、ナンバー灯、バックランプはLEDにしたけど車内灯は電球色が良かったからそのままにしてるな
車内灯も白色のLEDにしたら寒々しく感じるからやめた、LEDでもアンバーならいいかもね
144: (ﾜｯﾁｮｲW a354-hpjK) 2021/02/20(土)16:50 ID:zql/j+Jw0(1/2) AAS
バッテリ交換してアイスト復活
145(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4354-7gpI) 2021/02/20(土)20:54 ID:sfhOu1y00(1) AAS
バッテリー弱まるとアイスト効かなくなるの？
146(1): (ﾜｯﾁｮｲW a354-hpjK) 2021/02/20(土)21:50 ID:zql/j+Jw0(2/2) AAS
>>145
なるなる。電圧下がっら保護回路効いてアイストしなくなる。
147(3): (ﾜｯﾁｮｲW a368-9qtm) 2021/02/20(土)22:29 ID:R8bylVh60(1) AAS
>>146
アイスト不要派だけど、その状態でほっとくと何かデメリットある？ 大きな問題無ければほっときたいんだけど
148: (ﾜｯﾁｮｲW a354-c5/o) 2021/02/20(土)23:44 ID:+pDf/8dX0(1) AAS
>>147
アイストは環境的には多少の意味はあるけど、
それはユーザーによる金旋的負担で実現されてる。
その他ハイブリッド全般もおんなじ。
機能させないでいいならバッテリーも外して無視するのがユーザー視点では正解。環境税みたいな機能だと思う。
149: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-KnGK) 2021/02/20(土)23:48 ID:L15/m7dkM(1) AAS
バッテリー外す？
150: (ﾜｯﾁｮｲW ff79-2aYP) 2021/02/21(日)00:24 ID:FeVlSbrn0(1/2) AAS
バッテリーを外したら最高のエコロジーになるな
151: (ﾜｯﾁｮｲW a354-hpjK) 2021/02/21(日)00:35 ID:eJ3ddjnR0(1/4) AAS
>>147
著しい燃費悪化と、パワーダウン感じたからバッテリー交換しただけ。
普段はアイストキャンセルしてるし。
152(4): (ﾜｯﾁｮｲW a354-hpjK) 2021/02/21(日)00:37 ID:eJ3ddjnR0(2/4) AAS
>>147
因みに、8年目でバッテリー初交換。
満タンで450キロ程しか走らなくなった。
153: (ﾜｯﾁｮｲW a354-c5/o) 2021/02/21(日)05:56 ID:aeXfMV/Q0(1) AAS
>>152
それ出だしの補助モーターの恩恵が無くなったからかなぁ。
リッター8k以上はでとるから。補助バッテリーは出だしでも使ってるのかね。だとしてもバッテリー自体高いから3-4年くらい年1万キロ以上乗らないとペイしない気がした。ざっくり計算だけど。
154(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff79-2aYP) 2021/02/21(日)07:26 ID:FeVlSbrn0(2/2) AAS
>>152
それは走らないね
基本街乗り？
155: (ﾜｯﾁｮｲW a368-9qtm) 2021/02/21(日)09:00 ID:3TiigEfc0(1/2) AAS
バッテリー弱くなってアイストしなくなってもほっといても良いし、外しても良いって事？
保持モーター働かなくなって燃費が若干悪くなるのはなんか理解出来る
156: (ﾜｯﾁｮｲW a368-9qtm) 2021/02/21(日)09:01 ID:3TiigEfc0(2/2) AAS
補助モーターね
157(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-KnGK) 2021/02/21(日)09:07 ID:uL3qZDj0M(1) AAS
>>152
バッテリー変えたら燃費良くなった？
158: (ﾜｯﾁｮｲW a354-hpjK) 2021/02/21(日)10:33 ID:eJ3ddjnR0(3/4) AAS
>>154
基本街乗りだけど、以前は600キロ位走ってたから明らかに悪くなったよ。
159: (ﾜｯﾁｮｲW a354-hpjK) 2021/02/21(日)10:35 ID:eJ3ddjnR0(4/4) AAS
>>157
まだ交換後40キロ程しか走ってないから燃費の方は再度書き込みます。
その他変わったところは、発進加速がパワフルになったことと、巡航速度で回転数が低くなった。
160: (ﾜｯﾁｮｲW a388-ESOo) 2021/02/21(日)11:47 ID:+cLTgFC10(1) AAS
バッテリー変えても燃費変わらんけどな…街乗りリッター6安定
161: (ﾜｯﾁｮｲW 037b-fMeq) 2021/02/21(日)12:26 ID:0tFsNQyf0(1) AAS
6は悪すぎだな
6年半6万キロで乗り方で10を切るか越えるかあたりだったわ
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