[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.147 (1002ﾚｽ)
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978(1): 2021/03/11(木)12:41 ID:0EaXUEYh0(2/3) AAS
>>977
迷惑してるから、他社スレ荒らすのすぐ止めろと言ってる。
続けてたら、マツダにとばっちりが行くぞと言ってる。
まぁ、マツダは自業自得だけどな。
今の副ヒゲ体制はダメだから、早く更迭しろとは言ってる。
979(1): 2021/03/11(木)14:37 ID:BtUBJGdB0(1) AAS
>>978
マツダにとばっちりがいくと何か問題あるの？
藤原さんを更迭して誰に後継してもらいたいの？
そもそもなんでそんなにマツダに口出しするの社員なの？
死ねば？
980(1): [黙祷] 2021/03/11(木)14:46 ID:PZtoAGHF0(1) AAS
触媒 崩壊
検索しなくていいからな
981(2): 2021/03/11(木)14:50 ID:0EaXUEYh0(3/3) AAS
>>979
マツダ内部の人間はダメだろうね。
外部から社長を招聘した方がいいな。
いい加減、マツダの技術オナニー体質を禁止し無いと。
口出しするのは、今のマツダがカスだから。
982: 2021/03/11(木)15:10 ID:wEZZ1OcX0(1) AAS
>>981
今のマツダがカスだとお前になんか関係あんのけ？
983: 2021/03/11(木)15:12 ID:xH/SiAX80(1) AAS
それが何か関係あんのかと自分には聞かなかったのか…
984: 2021/03/11(木)17:41 ID:9acGIVJD0(3/5) AAS
マツダ猿スピリッツ
985: 2021/03/11(木)17:50 ID:dUxB6py90(2/2) AAS
スバルのCVTは1.5万キロで壊れるスカトロニックCVT（笑）
外部ﾘﾝｸ:bbs.kakaku.com
986: 2021/03/11(木)18:02 ID:np1ynjCw0(1) AAS
>>981
屑がアドバイスしてもカスがまともな会社になる可能性は極めて低いと思うんだが
無駄なことすんな死ね
987: 2021/03/11(木)19:08 ID:9acGIVJD0(4/5) AAS
マツダ猿スペリオール
988: 2021/03/11(木)19:12 ID:GrAqsjU20(1) AAS
スバル減産地獄です
989: 2021/03/11(木)19:15 ID:I676urpG0(1) AAS
マツダ地獄？
マツダ減益地獄？
990: 2021/03/11(木)19:15 ID:9acGIVJD0(5/5) AAS
マツダ猿オリジナル
991: 2021/03/11(木)20:01 ID:za5KWkpt0(1) AAS
>>980
原発関連のヤバいネタかと思ったが違った
992: 2021/03/11(木)20:05 ID:vqw9EbrZ0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
スバル乗りは安全意識が高いことがよくわかる動画
Aピラーの色の違いで安全運転に繋がるなんてツダヲタは想像つかないだろうねw
993(1): 2021/03/11(木)20:48 ID:y31eVWql0(1/2) AAS
何でスバオタは未だにドミオの嘘積分さえ訂正してやれねーんだ？超簡単だろうが
ってかスバオタが率先立って訂正してスバオタの名誉を守るべきだったろ
揃い（？）も揃って（？）バカ揃いか
スバオタ同一人物立証でも自演発覚で不都合
スバオタ多人数立証でもバカ揃い発覚で不都合
スバオタに救い無し
994(1): 2021/03/11(木)20:49 ID:y31eVWql0(2/2) AAS
嘘積分擁護と言いスバオタは揃いも揃って自分で考える事ができない人間ばかりと判明したな｡
流石、日頃からスバル真理教シンメトルカル宗AWD派のトンデモ妄想語りに腐心しているだけある｡
今や横置FFベースで重量増無し・剛性強度犠牲無しで左右均等重量になる上に
VolvoもBMWもフロントオーバーハングを縮めつつ、前後重量もフォレスターと互角のモデルを発売｡
今やFFベースで左右対称は奇形
995: 2021/03/11(木)21:03 ID:xyu6rgrX0(1) AAS
>>1000ならすみちゃんと婚約！
996: 2021/03/11(木)21:15 ID:UuovukM10(1) AAS
ｶﾞﾗﾌﾟｰﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
997: 2021/03/11(木)22:59 ID:6UrAgsO80(1) AAS
流石はエビカニの語原だけのことはあるな
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
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