[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.58 (1002ﾚｽ)
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488: 2021/04/17(土)07:56 ID:juJ8BuQJ0(1/5) AAS
>>487
トルクはそうだろ？
ターボとノンターボだから一般道の気持ち良さが違うのな
496(1): 2021/04/17(土)08:51 ID:juJ8BuQJ0(2/5) AAS
>>491
いや、ちょっと待て
多人数乗車って無理だろ？
短距離なら良いけど長距離は２人だよね？
踏み込んだ時のターボ独特の音も気に入った理由なんだけど、シエラで悩んだのがオーバーフェンダーの部分な
セカンドカー且つ大学生の娘も乗るので擦りそうだなあってのもあった
個人的な遊び→オフロードコース
2ndカー需要を満たすものを考えた結果な
497(1): 2021/04/17(土)08:58 ID:juJ8BuQJ0(3/5) AAS
シエラはオフロードではタイヤが太いから安定してるだろうね
格好良いからシエラが良いなぁと思ってたけど試乗して同じように踏み込んで加速感の気持ち良さで決めた
値段はほぼ同じで維持費が若干高くなる程度だから印鑑押すまで悩んだけどね
実際の速度はほぼ同じだけど音とか加速感をより感じるってのもある
５感は大切だよ
499: 2021/04/17(土)09:04 ID:juJ8BuQJ0(4/5) AAS
あのさ
俺は趣味でオフロードやりたいって書いてるやんw
502(1): 2021/04/17(土)09:08 ID:juJ8BuQJ0(5/5) AAS
落書きで分かるもんなのw
そりゃ表面上はこの程度の書き込みだけどw
ジムニー大好きな人からありとあらゆる説明を受けた結果だよ
半分シエラに傾いてたけどね
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