[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part199【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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723: (ﾜｯﾁｮｲW 4ef1-aIme [153.214.9.208]) 2021/04/15(木)23:58 ID:FwDLmXQ60(1) AAS
夜の運転で室内が明るくなったら危ないよ。
724(1): (ﾜｯﾁｮｲW ebfe-8F6Q [153.180.35.217]) 2021/04/16(金)00:25 ID:Hd9l+cjo0(1) AAS
>>722
フットライトはいい感じで高級感を演出してくれる、運転中は薄っすら点灯してる、特に運転には支障はないよ、併せてサイドステップガーニッシュもお勧めです
725(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-18Bw [133.106.45.106]) 2021/04/16(金)01:34 ID:c5qv2NW4M(1) AAS
フットライトやアンサーバックは付けるの簡単だから社外でもよくない？
726: (ﾜｯﾁｮｲW e944-UfCg [218.225.146.142]) 2021/04/16(金)06:07 ID:6cIPIsqV0(1) AAS
>>701
981GT4は数少なかったから発売後に動いても難しかったような？
727: (ﾜｯﾁｮｲW 3309-wGG4 [133.201.213.160]) 2021/04/16(金)06:13 ID:PJ3mExNc0(1) AAS
サイドステップガーニッシュの
プレートだけ変えたいけど
購入可能かな？
728(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1955-VSqN [114.169.11.141]) 2021/04/16(金)07:41 ID:eIxuP4MH0(1/4) AAS
なんとなくで買った奴が雑にカスタムしてヘンテコな中古車ばかりになるのは辛い
希少価値を付けるなら20年後のフルノーマル車なのでわ
知らんけど
729: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-fwur [126.167.155.84]) 2021/04/16(金)07:58 ID:r8SFr+hqp(1) AAS
CVTからMTに買い替えなんだけど、シフトチェンジで遊べるアプリあったなと不意に思い出した
今からちょっと楽しみ。サウンドオブホンダも最初からうまく作動しなくて終了してしまったけどアップデートはされないのかな
730: (ﾜｯﾁｮｲ 29cf-tdH6 [112.68.225.249]) 2021/04/16(金)08:19 ID:tjM00hwQ0(1/2) AAS
あれもOSのバージョンが上がってきちんと作動しなくなったな
731(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-nlHM [106.129.70.22]) 2021/04/16(金)08:22 ID:JhO8/dHJa(1/7) AAS
この車の場合エアロ付けると分厚い毛皮着込んだオバサンみたいになってしまうんだよな、見た目的に
無限エアロもそう
732: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-kcaA [1.75.204.116]) 2021/04/16(金)08:40 ID:4kMoNAhRd(1) AAS
は？
733(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-nlHM [106.129.70.22]) 2021/04/16(金)08:42 ID:JhO8/dHJa(2/7) AAS
着膨れしたようになってしまう
734: (ﾜｯﾁｮｲW 8154-aJtH [126.243.112.121]) 2021/04/16(金)09:16 ID:GNgGjclB0(1/2) AAS
>>733
それは好みの問題
服で言うとタイトサイズかオーバーサイズが好みかの違いでしかない
それぞれの好みに合わせれば良い話
αやβのモデューロエアロ装着もノーマル派の人と違う変化球で悪くは無い
好みは人それぞれだから、そこはいくら力説しても価値観が違う限り言い合いは永遠に平行線
735: (ﾜｯﾁｮｲW 8154-aJtH [126.243.112.121]) 2021/04/16(金)09:20 ID:GNgGjclB0(2/2) AAS
逆にαやβのモデューロエアロが手に入らなくなったら、装着車はノーマル外観より中古市場で有り難れるかもね
736: (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-nlHM [106.129.70.22]) 2021/04/16(金)09:24 ID:JhO8/dHJa(3/7) AAS
あと、車が小さいから
エアロやウイング、インチアップなんかやると
小さくて弱い昆虫が羽や手足を拡げて精一杯威嚇してるように見えてしまう
737: (ﾜｯﾁｮｲ 29cf-tdH6 [112.68.225.249]) 2021/04/16(金)09:25 ID:tjM00hwQ0(2/2) AAS
せっかくフェンダーが外せるんだから一体で作ればいいのにとは思う
738: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-4MZ6 [153.159.111.56]) 2021/04/16(金)09:35 ID:9HJGk4MvM(1) AAS
>>731
俺も履かせて両面テープで着けるタイプのエアロは後付け感が好きじゃない。段差に汚れが貯まるし
739(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9340-GdWq [221.170.14.1]) 2021/04/16(金)09:37 ID:xf4bHJEh0(1/3) AAS
2021.04.15 現在の生産台数
前期αβ 24170 前期 無限RA 661
中期αβ 3601 中期 modulo 1197
後期αβ 2916 後期 modulo 754
740: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Y9oZ [49.98.163.21]) 2021/04/16(金)09:39 ID:ROGJ7LTQd(1) AAS
>>724
ありがとうドアクローズ時は減光してムード照明になるんだね
サイドステップガーニッシュも光るからカッコいいね
納車待ちだけどこの2つはオプション追加するよ
>>725
たしかにそうなんだけど軽だからなのか意外とオプション代安いんだよ取付込みで確か2万円弱
ドア連動&イルミ連動させる手間考えたら後付け感のない純正でいいかなと
741(1): (ﾜｯﾁｮｲW 137c-OmdV [123.217.34.171]) 2021/04/16(金)10:04 ID:2pLK3B1w0(1) AAS
>>739
モデューロ、バージョンZがこれから増えるから後期αβは総生産数5000台いかないかな。
742(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9340-GdWq [221.170.14.1]) 2021/04/16(金)10:16 ID:xf4bHJEh0(2/3) AAS
>>741
3/12の生産終了発表以前にも納期4〜6ケ月待ちだったので、ネットの記事にあった
その後の注文約4100台を合わせるとあと6000台くらい行く様な？
となると、後期αβは5000台は超えると思うよ。
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