[過去ログ] Gクラスゲレンデヴァーゲン Part50 (1002レス)
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(2): (アウアウウー Sa39-OJBH [106.154.4.161]) 2021/04/08(木)09:41 ID:Shipp4fia(1/4) AAS
函館市民だが、2000万以上というやけに高いこのクルマ、街角でめったやたらと見かけるんだけどどうして?
ジムニー、ハスラー の多さは分かるが(市が除雪しないんで)、Gクラスの値段はジムニーの10倍だぜ。
一握りの既得権層(資産家や経営者の身内)除いて貧民ばかりの一般函館市民に新車が買えるとは思えないし、中古でも無理ありそうな…。
ちなラングラーも多め、特権階層が買ってるんかね?その割にはやたら走ってるように見える
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(1): (アウアウウー Sa39-OJBH [106.154.4.161]) 2021/04/08(木)09:42 ID:Shipp4fia(2/4) AAS
>>19
板違いな話題だとは思うが、道外含め雪国の他の街でも見られる現象なのかな?と気になって
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(2): (アウアウウー Sa39-OJBH [106.154.4.161]) 2021/04/08(木)20:15 ID:Shipp4fia(3/4) AAS
>>22
それは考えた
この街はクロスオーバーを含むSUV比率が異様に高いんだが(市がまともに除雪しないせい)、実用ならXVやライズでもいいのにJEEPや欧州車買う人は資産価値や趣味性重視なのだろうと
かく言う自分もリセール期待してハスラーではなく新車ジムニー買った、知人は中古MINIクロスオーバー買ってカツカツの暮しらしいが…
ただ、いくらリセールがいいと言っても地方都市で中古Gクラスを買う人がこんなに多いの不自然では?という疑問はあるね
27: (アウアウウー Sa39-OJBH [106.154.4.161]) 2021/04/08(木)20:28 ID:Shipp4fia(4/4) AAS
3年とか5年乗ってリセールこみの実質維持費同額ならアルファードとかよりGクラスの方がいいなとは思うものの、実際はどうなんだろうね
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