[過去ログ] Gクラスゲレンデヴァーゲン Part50 (1002レス)
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245(1): 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-R/Ry [49.98.144.88]) 2021/04/24(土)18:12 ID:UE8eLVYbd(1) AAS
>>244
ハンコをつくまでが勝負ですよ
261: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-R/Ry [49.98.144.88]) 2021/04/25(日)16:22 ID:Qet4TMB0d(1) AAS
今年1月に売却した2018年350dヘリテイジ1080万でしたからもう少し高く売れるんじゃないですか?
289(1): 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-B1/F [49.98.144.88]) 2021/04/30(金)02:50 ID:SlJACgj6d(1/2) AAS
カリナンやベンディガ、ウルスあたりは
2台持ち当たり前でフェランボにマセやアストンなんだろうけど
Gは911との組み合わせって感じの
ひとつ下って感じかな
3000万にどうも壁がある様だ
295(2): 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-B1/F [49.98.144.88]) 2021/04/30(金)23:59 ID:SlJACgj6d(2/2) AAS
>>294
カリナンと720sでも実用性はあんま変わらないでしょ
新車で買っとけば入れ替えまで安心感も変わらんとは思う
そこじゃ無いんじゃないか?
Gも911もそこそこデカくなったし
数センチの差が問題になるとこ、どちらにしても行かないんじゃない?
結局どちらもEクラス以下のサイズの足車を買うようかと
3台並べた時に感じる物足りなさで911かGはやっぱ入れ替え対象にならないか?
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