[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 15台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
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645: 2021/07/25(日)22:45 ID:CRsbBC+B0(1/2) AAS
時代はSUV
クーペは一部の好事家だけが欲しがる車になってしまった
646: 2021/07/25(日)23:29 ID:HMXT/LH/0(1) AAS
その方が希少価値があっていいよ
同じクルマ乗りに出くわすの好きじゃないし
仲間意識を感じるのが好きな奴にはお勧めしないが
647: 2021/07/25(日)23:36 ID:CRsbBC+B0(2/2) AAS
生産台数が減るとそれだけ一台辺りに掛かる開発コストや生産設備のコストが大きくなるので値段が高くなる
安く乗りたい人にとっては、売れなくなればなるほど値段が上がるので面白くないだろう
648: 2021/07/25(日)23:36 ID:H+tn6qy70(1) AAS
前が見えんから困る
アイポイント高い車が主流になったせいでアイポイント高い車じゃないと不便を強いられる
649: 2021/07/25(日)23:45 ID:SA4mwyel0(1) AAS
全高が1400mmとセダン並だし
座席の位置も高いから充分な視界だよね
650(1): sage 2021/07/26(月)00:32 ID:v7iuM5AM0(1) AAS
見えないかなぁ?
変なセダンよりも視界は良いけどな
651(1): 2021/07/26(月)03:42 ID:Biy/3X830(1) AAS
RCの良いところは車高が低すぎない事だと思うな
86でもケイマンでもみんな車高低すぎて対向車のヘッドライト眩しそうだし
逆にSUVなんかは車高が高すぎて左横の視界が悪いのが気になる
652(1): 2021/07/26(月)07:53 ID:CGCGZ9e+0(1) AAS
>>650
斜め後ろ、割と見えなくね？
駐車場で怖い時あるよ
653: 2021/07/26(月)08:08 ID:hl0eMgkf0(1) AAS
>>651
ドアミラー見ない人？
654: sage 2021/07/26(月)08:43 ID:9o3MC9ie0(1) AAS
>>652
cピラーは確かに、
駐車場はあまり気にならないけど、合流で気になる時はあるなぁ
655(1): 2021/07/26(月)12:12 ID:ayEXlPiw0(1) AAS
センサーを信じてる
656: 2021/07/26(月)14:33 ID:g7DT8CWn0(1) AAS
>>655
事故るフラグやん 笑
657(1): 2021/07/26(月)22:38 ID:J1RNW3O80(1) AAS
だれかTOM’Sのパワーボックスつけてる人いる？？
感想教えてほしい
658(1): 2021/07/27(火)03:44 ID:FcXzAJSH0(1/9) AAS
>>657
前に付けてた
ベタ踏み3000回転超えてからの加速が「きもーち」速くなった
日常は全く恩恵ない
今はTDIに変えたのでめちゃ速くった
オススメはTDI
外部ﾘﾝｸ:m-flow-tdi.com
659(1): 2021/07/27(火)04:00 ID:C8jwQDAx0(1) AAS
30％も性能上がるなら最初からトヨタが付けて売るよね
V6 3.5のマイチェン？でも燃費が4％ぐらい上がっただけで性能上がってないのに
660: 2021/07/27(火)04:33 ID:FcXzAJSH0(2/9) AAS
>>659
君がそう思うんなら、君の中ではそうなんだろう
別に俺には君の脳内など関係ないよ
661(2): 2021/07/27(火)07:32 ID:ba0NeE+i0(1) AAS
同僚も遅い遅い遅い遅いとブー垂れてたんで同乗したら燃費でも気にしてんのかちょっとしかアクセル踏まないでやんの
じゃあ試してやるからと運転替わってアクセル強めに踏んでやったら同僚大激怒
マジわからんわｗｗｗｗｗ
662: 2021/07/27(火)07:51 ID:FcXzAJSH0(3/9) AAS
>>661
ベタ踏みしても速くはないけどね
663: 2021/07/27(火)08:03 ID:flkAmewn0(1) AAS
馬力どうこうはスポーツカーに千切られてから言えって説教しました(^o^)
664: 2021/07/27(火)08:12 ID:6WoJGWEX0(1/2) AAS
>>661
5Lくらいのアメ車に乗ってたんじゃね？
2千も回せば速いヤツとか
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