[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 15台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
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650(1): sage 2021/07/26(月)00:32 ID:v7iuM5AM0(1) AAS
見えないかなぁ?
変なセダンよりも視界は良いけどな
651(1): 2021/07/26(月)03:42 ID:Biy/3X830(1) AAS
RCの良いところは車高が低すぎない事だと思うな
86でもケイマンでもみんな車高低すぎて対向車のヘッドライト眩しそうだし
逆にSUVなんかは車高が高すぎて左横の視界が悪いのが気になる
652(1): 2021/07/26(月)07:53 ID:CGCGZ9e+0(1) AAS
>>650
斜め後ろ、割と見えなくね？
駐車場で怖い時あるよ
653: 2021/07/26(月)08:08 ID:hl0eMgkf0(1) AAS
>>651
ドアミラー見ない人？
654: sage 2021/07/26(月)08:43 ID:9o3MC9ie0(1) AAS
>>652
cピラーは確かに、
駐車場はあまり気にならないけど、合流で気になる時はあるなぁ
655(1): 2021/07/26(月)12:12 ID:ayEXlPiw0(1) AAS
センサーを信じてる
656: 2021/07/26(月)14:33 ID:g7DT8CWn0(1) AAS
>>655
事故るフラグやん 笑
657(1): 2021/07/26(月)22:38 ID:J1RNW3O80(1) AAS
だれかTOM’Sのパワーボックスつけてる人いる？？
感想教えてほしい
658(1): 2021/07/27(火)03:44 ID:FcXzAJSH0(1/9) AAS
>>657
前に付けてた
ベタ踏み3000回転超えてからの加速が「きもーち」速くなった
日常は全く恩恵ない
今はTDIに変えたのでめちゃ速くった
オススメはTDI
外部ﾘﾝｸ:m-flow-tdi.com
659(1): 2021/07/27(火)04:00 ID:C8jwQDAx0(1) AAS
30％も性能上がるなら最初からトヨタが付けて売るよね
V6 3.5のマイチェン？でも燃費が4％ぐらい上がっただけで性能上がってないのに
660: 2021/07/27(火)04:33 ID:FcXzAJSH0(2/9) AAS
>>659
君がそう思うんなら、君の中ではそうなんだろう
別に俺には君の脳内など関係ないよ
661(2): 2021/07/27(火)07:32 ID:ba0NeE+i0(1) AAS
同僚も遅い遅い遅い遅いとブー垂れてたんで同乗したら燃費でも気にしてんのかちょっとしかアクセル踏まないでやんの
じゃあ試してやるからと運転替わってアクセル強めに踏んでやったら同僚大激怒
マジわからんわｗｗｗｗｗ
662: 2021/07/27(火)07:51 ID:FcXzAJSH0(3/9) AAS
>>661
ベタ踏みしても速くはないけどね
663: 2021/07/27(火)08:03 ID:flkAmewn0(1) AAS
馬力どうこうはスポーツカーに千切られてから言えって説教しました(^o^)
664: 2021/07/27(火)08:12 ID:6WoJGWEX0(1/2) AAS
>>661
5Lくらいのアメ車に乗ってたんじゃね？
2千も回せば速いヤツとか
665(1): 2021/07/27(火)09:52 ID:FcXzAJSH0(4/9) AAS
トヨタアクセルってのがあってな、クラウンHVとか顕著で、アクセルを軽く踏んだだけでスロットルガバッと開いて加速する
試乗時に「力あるな！」と思わせるため
ふみ増ししても加速が増すわけではない
レクサスは比較的素直なアクセル特性なので、踏むとき踏まないと加速しない
666(1): 2021/07/27(火)10:02 ID:yv8paawo0(1) AAS
>>658
TDIって胡散臭いやつかと思ってたわ
667(1): 2021/07/27(火)10:19 ID:FcXzAJSH0(5/9) AAS
仕組みは簡単
電子制御ターボのブーストセンサーの数字を改竄してブースト圧を高めているだけなので
インジェクターと冷却が追いつく範囲で簡単にパワー稼げる
668: 2021/07/27(火)10:22 ID:FcXzAJSH0(6/9) AAS
>>666
宣伝するわけじゃないけどTDIは届いてから2週間は理由を問わず返品OK、自分で試して判断できるのが良い
TOM'Sの方はメーカー保証切れないしディーラーでも購入取付できるのがメリット
669(1): 2021/07/27(火)10:24 ID:iYNKgS1T0(1) AAS
>>667
それエンジンブロックの強度把握できてないとぶっ壊れんか？？
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