[過去ログ] 【MAZDA】マツダ総合スレvol.175【美しく散る】 (1002レス)
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237: 2021/06/26(土)22:48 ID:/9ioYvwA0(1) AAS
デミオ東名高速事故を散々おもちゃにして遊んでたスバチョンが言える義理じゃないだろ
238: 2021/06/26(土)22:59 ID:aPeeLawE0(1) AAS
スバチョンはヒトモドキだからw
239: 2021/06/26(土)23:13 ID:l3oVQqET0(1) AAS
悪質な書き込み晒されたAZワゴン乗りロリ盗撮マニアが顔真っ赤にして発狂連投中
240: 2021/06/27(日)00:06 ID:XsCnuFKT0(1) AAS
>>233
尚マツダ以外の各社は共同開発で負担軽減だもんなぁ
241(2): 2021/06/27(日)02:16 ID:hM07VrbB0(1) AAS
ラージ群って純粋ガソリン車も出るのだろうか?
FRのマツダ6セダン見てみたいな。
ビジョンクーベより現実的だと思うけどな
242: 2021/06/27(日)04:19 ID:UV7CkZWU0(1/3) AAS
>>241
超フロントヘビーで曲がらないゴミだよ。
今までのラインナップ通り、
同排気量の他社の0.8掛けしかパワーがないだろう。
243: 2021/06/27(日)06:09 ID:QaFyiwuz0(1) AAS
>>199
糞って言葉好きだねお前w
ここマツダスレだから、スバル車やスバルDの創作アンチ活動は他所でやれ、遺族成り済まし木村さん
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.154
164: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2021/06/12(土) 12:17:04 ID:XhECh13b0
俺はスバルとその信者が大嫌いだ
なぜなら糞みたいな車を造り不正を肯定し常識はずれなものを提供しそれをありがたがるとか木村悪すぎる
711: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2021/06/26(土) 18:27:17 ID:6f+DYtBa0
買ったその日から鉄屑
残念なCVTと糞のような内外装
省1
244(1): 2021/06/27(日)06:19 ID:5NRnlpinM(1) AAS
>>241
現行アテンザが販売不振でディスコンの憂き目にあってるのに、最低でも1万ドル以上価格帯上げて討ち死にしに行くかね?
6発はSUVだけじゃねーかな
245: 2021/06/27(日)07:45 ID:kmjYWcuGM(1) AAS
フォード・エクスプローラー2.3L直4エコブースト10ATが3万ドル強スタートだろ確か
直6で4万ドル近くなるだろうマツダのCX-5なんて誰が買うんだろうな
246(1): 2021/06/27(日)08:15 ID:yvywEmKW0(1) AAS
>>234
俺は死なない
お前が死ね
247(1): 2021/06/27(日)08:46 ID:ft4ioyws0(1) AAS
ノートオーラすごいね
あのスペックでマツダ3XDより安いじゃん
もう誰がマツダ3とか買うんだよw
最近は街で見かける度に情弱専用車にしか見えなくなる
248(1): 2021/06/27(日)09:03 ID:O7jMTI790(1) AAS
>>247
普通のノートでもカスイXより速くて燃費も良いのにオーラは更にパワーアップされてるんだろ?
まじで25Tですらぶっちぎられそうだなw
249: 2021/06/27(日)09:04 ID:BR/tgCYg0(1) AAS
>>246
先に言い出したてめぇが死ね
250(1): 2021/06/27(日)09:18 ID:bdtUaccw0(1/2) AAS
>>248
それでいてマツダ3はノートとトランク容量がほとんど変わらないんだよ
実用性皆無なのに速くも無いコスパ最悪の車だわ
あれは本当に情報弱者しか買わない
251(1): 2021/06/27(日)09:19 ID:4ioH+Wbx0(1) AAS
最近は加速性能だけで車のランクが上下するようになったのか
252: 2021/06/27(日)09:24 ID:bdtUaccw0(2/2) AAS
>>251
加速性能:ノートの圧勝
燃費:ノートの圧勝
デザイン:実用性も考慮されているノートの圧勝
コストパフォーマンス:ノートの圧勝
足回り:両方トーションビームで互角
セグメント:マツダ3は実質Bセグなので互角
結論:ノートの方がランク上
253: 2021/06/27(日)09:29 ID:18QOitkw0(1) AAS
まあ一般人が乗ったら先進的で良い車と思うのは普通にノートオーラだろうね
254: 2021/06/27(日)09:44 ID:euQq2YpC0(1) AAS
あんまりノートオーラをほめると
またツダヲタが起源を主張し始めるぞ
255(2): 2021/06/27(日)09:56 ID:vDmPbvuT0(1) AAS
>>232
「イオンまで100km」の北海道は、水素もEVもどっちも無理だな。
航続距離の長いディーゼル車が最善の選択肢になる。
256(1): 2021/06/27(日)09:59 ID:YeZVCA1k0(1) AAS
ディーゼルが生き残るならガソリンも生き残るんだから
ガソリンHVが最適解だろ
まずまともなディーゼルエンジンを作れるようになってから言え
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