[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】マツダ総合スレvol.175【美しく散る】 (1002ﾚｽ)
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539(1): 2021/06/30(水)10:30 ID:EzkSHw9X0(1/4) AAS
>>527
RE使ったレンジエクステンダーEVって、アウディのコンセプトカーが先だったんだよな。
市販しなかったけど、検討した会社はマツダ以外にもあるよ。
551: 2021/06/30(水)11:53 ID:EzkSHw9X0(2/4) AAS
>>546
ロータリーは軽量コンパクトなので、小型車のPHEV化やシリーズハイブリッドにはメリットあるよ。
なおロングノーズのマツダ車じゃ、何一つメリットを活かせていない模様。
RX-VISIONじゃ見た目の為にロングノーズにして、ロータリーのメリットを潰すあたりがハリボテマツダらしくて笑えましたよね。
592(2): 2021/06/30(水)17:50 ID:EzkSHw9X0(3/4) AAS
>>541
e-powerやHVを全否定みたいなコメントだな。
エンジンは燃費効率のよい回転数が限られてるので、常に燃費効率の良い領域だけ使ってバッテリーへ充電。
モーターはどのように使ってもエネルギー効率が変わらないので、バッテリーから必要なだけ電力をとるってのがシリーズハイブリッドの考え方。
ま、細かい所は省いてるけど。
612: 2021/06/30(水)21:49 ID:EzkSHw9X0(4/4) AAS
>>603
来年発売まで言ってるんだから完成してるだろ。
ただXの時と同じく、ゴミスペックだけど引っ込みつかず発売するだけ。
市販するも大爆死と予想してるけどさ。
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