[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】マツダ総合スレvol.175【美しく散る】 (1002ﾚｽ)
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433: 2021/06/29(火)09:53 ID:YDc/Mltr0(1/4) AAS
レンジエクステンダーに使えないんだからPHVにもHVにも使えないやろ
一定回転で使えばマシってだけで根本的にレシプロに効率で何をどうやっても勝てないからロータリー使うメリットが一切ない
438: 2021/06/29(火)10:39 ID:YDc/Mltr0(2/4) AAS
HV扱いだから排ガス試験スルー出来ますって訳じゃないから排ガス汚いロータリーじゃ販売すら出来ない
触媒マシマシでコストかけてなんとかクリアしても根本的にトルクないから燃費改善しようもない
441: 2021/06/29(火)10:46 ID:YDc/Mltr0(3/4) AAS
燃料タンク100Lくらいにすれば平均的な航続距離には出来るか？
474: 2021/06/29(火)15:07 ID:YDc/Mltr0(4/4) AAS
シリーズハイブリッドは排ガス規制確実に通らないから無理
10万キロ走行後も規制満たす事がロータリーでは不可能
共通化されてないマツダ専用の超高コストのバッテリーと排ガス汚いから触媒複数付ける必要がある超高コストロータリーを一緒に積めないから止めてバッテリー小さくしたいですってのが本当のところだろう
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