[過去ログ] 【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ9 (1002レス)
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42: 2021/08/06(金)00:20 ID:RVo4fDOw0(1) AAS
お前の人生みたいにか
43: 2021/08/06(金)09:42 ID:L3E1Lx0k0(1/5) AAS
確かに自費負担で実験動物にされる鶏脳達の人生はそうなのかもしれんなw
44: 2021/08/06(金)10:25 ID:L3E1Lx0k0(2/5) AAS
通名レガシィと国内だけは名前を残したみたいだが
実際には既に旗艦からずり落ちてしまって
インプレッサスポーツを下駄履きさせたXVの拡張バンになり下がった
SGPクロストレック シエラ なわけですから
これじゃない感が満載の不人気な車種

レオーネワイドバンって言っても良いんじゃないですかw
45: 2021/08/06(金)13:12 ID:UnUtnjMt0(1) AAS
同じやつが同じ事ばっかり書いてるな
46: 2021/08/06(金)17:04 ID:L3E1Lx0k0(3/5) AAS
しかし出来の悪い車になっちまったものだなあw
中身は燃費が悪くて安っぽくて煤で詰まる
実質レオーネワイドバンなんだからなあw
47: 2021/08/06(金)18:08 ID:HNyvYXAA0(1) AAS
お前の人生みたいだな
48: 2021/08/06(金)18:52 ID:L3E1Lx0k0(4/5) AAS
鶏脳達が自費で実験動物に成り下がるのが人柱的な生け贄人生って事なんですよw
49: 2021/08/06(金)20:24 ID:L3E1Lx0k0(5/5) AAS
新型BTは煤は詰まるのに車としてはつまらん安っぽい車だなw
50: 2021/08/07(土)11:45 ID:bLeZa8Ii0(1) AAS
レオーネワイドバン新型BTはルノーの新型カングーよりもチープな外観に見えますねw
51: 2021/08/08(日)10:06 ID:HOx6Dltd0(1/3) AAS
オリンピックの男子マラソンや女子バスケットボールは熱いのに
新型BTの話題は車が格下げされた安っぽい車だけに冷ややかだなw
52
(1): 2021/08/08(日)19:00 ID:HOx6Dltd0(2/3) AAS
3年待たされて
重くて大きくて安っぽくて不細工で実燃費も悪くなって
前後荷重配分も悪くなって煤汚れし易くてスラッジ詰まり易くて
自動車税が安くなっても何も良い事が無い恥ずかしい使い難い
格下の車になり下がったのだから不人気で嫌われるのも当然
ていえば当然の結果なんだよねw

中身は実質レオーネワイドバンなんだからなあw
53: 2021/08/08(日)20:23 ID:5KbbpbJ20(1) AAS
>>52 ひねりもパンチもない もう一回出直してこい
54: 2021/08/08(日)21:07 ID:LMnSqnYt0(1) AAS
語彙がないからコイツには無理だろうよ
55: 2021/08/08(日)22:40 ID:HOx6Dltd0(3/3) AAS
素直に現実を受け入れなくちゃいけないよw
既にセダンも無くなってレガシィじゃあないんだからw
通名を付けられてフラッグシップじゃなくなった
ただのXVワイドバンなんだよ
56: 2021/08/09(月)14:07 ID:beRPTK1Q0(1/2) AAS
旗艦から格下げされた貧乏臭いSGPクロストレック シエラ な訳で
実質的にはレオーネワイドバンなんだからこんなもの要らないよねw
57: 2021/08/09(月)22:44 ID:YKcoNt0+0(1) AAS
やはり語彙がないなぁ
58: 2021/08/09(月)23:30 ID:beRPTK1Q0(2/2) AAS
やはり鶏脳なんだなw
59: 2021/08/10(火)10:50 ID:wYJRjRls0(1/2) AAS
国内だけは通名で背乗りさせてレガシィとしての名だけは付けたもののその本質は
既にLEGACYじゃ無くなってしまっている新型BTアウトバックはクロストレックの
大型ワイドバージョンだから旗艦ではなくてただのワイド版(ワイドなバンでもある)
つまりシエラですよ

レオーネ バン 4WD という過去に逆戻りしたようなものです
60: 2021/08/10(火)10:54 ID:wYJRjRls0(2/2) AAS
レガシィ以前のスバル車共通の「雪国向け・田舎くさい・垢抜けない」というイメージを作ってしまったことは否めない。
レオーネと同様に排気量も1800ccですし富士重工時代への原点回帰ですかねw
61: 2021/08/10(火)23:12 ID:j0hrTs5O0(1) AAS
それはないな
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