[過去ﾛｸﾞ] 【孤高】レガシィ H6総合 Part8【変態】 (1002ﾚｽ)
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123: 2021/08/28(土)11:34 ID:JnVD6nkv0(1/4) AA×


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123: [sage] 2021/08/28(土) 11:34:36.78 ID:JnVD6nkv0 寒いと酸素密度が高まってパワーが出るというのは通説としてあるが 暑いと燃料の気化効率が上がり寒いとそれが下がるという理論もある たしかにウチのエコ軽の平均燃費計で測ると気温氷点下では夏場より10％以上燃費が落ちる 具体的に同一コース周回で 夏場：35.6km/L(気温30℃) 真冬：28.5km/L(気温マイナス5℃) いずれもエアコンオフ、送風のみ 寒い方が燃費が良いと信じ込んでいたのでこれは新たな知見になった http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628073703/123
寒いと酸素密度が高まってパワーが出るというのは通説としてあるが 暑いと燃料の気化効率が上がり寒いとそれが下がるという理論もある たしかにウチのエコ軽の平均燃費計で測ると気温氷点下では夏場より以上燃費が落ちる 具体的に同一コース周回で 夏場気温 真冬気温マイナス いずれもエアコンオフ送風のみ 寒い方が燃費が良いと信じ込んでいたのでこれは新たな知見になった

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