■■■レクサス　LEXUS　RC/RC F 16台目 ■■■

[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス　LEXUS　RC/RC F 16台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
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130: 2021/08/24(火)11:43 ID:MhIp/jem0(1) AAS
>>121
そんな局面は無いw
むしろフル加速して事故る可能性の方が遥かに高い

131: 2021/08/24(火)12:08 ID:j7g4CUDU0(1) AAS
wrxの脱出はホント凄かったな
ドライバーが天井が崩れかかったのを確認してから加速して脱出したってニュースで言ってた気がする

132(2): 2021/08/24(火)12:46 ID:4y8zCPen0(1) AAS
スロットル開度が100%になるまでの差はない？

133: 2021/08/24(火)12:50 ID:H9TqyFlL0(1) AAS
純正スロコン的な感じじゃないの？

134(1): 2021/08/24(火)12:59 ID:w4huQsI10(1/4) AAS
>>132
厳密にはあると思う。というか、感覚的にはある。
でも、いきなりフルはホイールスピンするからそちらの制御が優先されて、わかりにくい

135(1): 2021/08/24(火)13:34 ID:Npnc3bsv0(3/5) AAS
>>132
200tだけど、アクセルガバッと踏んでからのレスポンスはS+とECOじゃ全然違うよ

136(1): 2021/08/24(火)13:35 ID:Npnc3bsv0(4/5) AAS
>>134
ホイールスピンなんかするわけないでしょw
そんなパワーないよ

137: 2021/08/24(火)13:39 ID:4MjXJTUF0(1) AAS
>>128

足踏みは得意でしょ
サイドブレーキで

138(1): 2021/08/24(火)13:55 ID:w4huQsI10(2/4) AAS
>>136
するぞ?
ドリ車みたいに制御外してないからすぐに落ち着くけどね
ちなみにrc350 fスポーツね
その他は知らない

139: 2021/08/24(火)14:48 ID:iSFr/8Pc0(1) AAS
>>135
それガバッと踏む前に入ってるギアポジション違うでしょ
ECOの時は無駄にギアポジあげるから踏んだ瞬間のレスポンスは違うよ

停止状態からだとベタ踏みなら人間が認知できるほどの変化は無い

140(1): 2021/08/24(火)15:21 ID:Npnc3bsv0(5/5) AAS
>>138
電子制御入ってスピンしない

141: 2021/08/24(火)15:55 ID:w4huQsI10(3/4) AAS
>>140
一瞬するでしょ?
スモーキーと同じことはできないよ。
まぁ、左後ろのセンサー抜くと出来るようになるけど…

俺はecuをカスタムしたので、少しできるようになってる

142: 2021/08/24(火)17:05 ID:f4V0ZjQA0(1) AAS
全力でステアリング切ってアクセルベタ踏みすると一瞬滑るけど、すぐに制御介入してグリップが復元する
RC200t

143(1): 2021/08/24(火)21:09 ID:w4huQsI10(4/4) AAS
一瞬滑り始めたらアクセル煽ると、制御いれっぱなしでも滑るよ。
まぁ、長押しでVDC消しといた方がやりやすいけど

144(1): 2021/08/24(火)23:59 ID:cU66Q5yV0(1) AAS
>>143
200t？
突然グリップ戻って恐怖やったんやけど…

145: 2021/08/25(水)00:22 ID:yv6MnGTF0(1) AAS
>>144
rc350 fスポーツだよ。
でも、その手の制御はどれでもあまり変わらないと思う

146: 2021/08/25(水)05:32 ID:fHu02pyJ0(1) AAS
雪でも降らないと滑らせて遊ぶのは不可能だな
RCFの特権だろう

147: 2021/08/25(水)18:48 ID:UAXkjkfF0(1) AAS
rcf でも似たような感じだったよ？
パワーがあるし、フロントヘビーなので、ケツは出やすいけどね

148: [age] 2021/08/25(水)21:14 ID:hf9z8SbD0(1) AAS
もっと前屈みになってけつを突き出せよ

149(1): 2021/08/26(木)17:26 ID:CkIqU91v0(1) AAS
お前らどこでそんな走り方してるんだよ
地方都市中心部だけど油断すると付近にパトカーいるからすぐ捕まるやん