[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 16台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
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391(1): 2021/09/11(土)09:33 ID:TjlhzQ/e0(1/6) AAS
>>387
国際サーキットならともかく、山坂道では1個目のカーブで離されて二度と追いつけないな
RCは1800kg、ロードスターは1000kg
392: 2021/09/11(土)09:48 ID:TjlhzQ/e0(2/6) AAS
>>389
350と300(200t)を比べたら、トルク感は350の方があるので街乗り快適、出だしからグイッとくる
300は走り出しが穏やかでどちらかと言うとストップ&ゴーは苦手
あとは乗ってしまえば体感できる差はない、燃費は350が7、300が9くらい
393: 2021/09/11(土)10:10 ID:hy5buKLG0(2/4) AAS
>>391
ワインディングだと直線がないから350でも無理だなぁ…
大きめのミニサーキット 2キロくらいのコースで勝負になるかな?
鈴鹿だとテクニカルセクションもあるから…想像つかない
フジは350はなんとかなると思う
394(4): 2021/09/11(土)10:20 ID:TjlhzQ/e0(3/6) AAS
筑波サーキット ラップタイム(無改造)
レクサスRC350 69秒500
外部ﾘﾝｸ:www.webcartop.jp
マツダロードスター 69秒233
外部ﾘﾝｸ[html]:www.party-race.com
鈴鹿なら余裕で勝てる、はず
395: 2021/09/11(土)12:41 ID:8TjTotsQ0(1) AAS
うぎゃあ！
396: 2021/09/11(土)12:43 ID:TjlhzQ/e0(4/6) AAS
NDロードスター 1500だけどスゲー速いよ
軽さは全て
397: 2021/09/11(土)12:52 ID:UjmsjQ6S0(1) AAS
>>389
接地感無くなるからロードノイズ小さいのは海外では嫌われる
ただSクラスはめっちゃ静か
ロードノイズも「サーっ」ってくらいの音
でも接地感は無い
あれはやっぱり運転する車では無く、運転してもらう車
そしてSとくらべるならLSとかセンチュリーと比較すべき
RCはベクトルが違う
398: 2021/09/11(土)12:56 ID:/ghelVAj0(2/2) AAS
>>394
余裕ないやん
そんな差なら腕の差どころか、運でも変わるよ
399: 2021/09/11(土)15:54 ID:TjlhzQ/e0(5/6) AAS
お、おう。
400(1): 2021/09/11(土)16:27 ID:6cb6nban0(1) AAS
>>394
そのウェブカートップとかいうサイトなんなん？
2017年の時点でパトカーのボンネットの上の虫除けスクリーンは一体何かなんて書いてやがる
401: 2021/09/11(土)16:29 ID:TjlhzQ/e0(6/6) AAS
>>400
飛び石ガードの事？
最近のパトカーには付いてないんだっけか？
402(3): 2021/09/11(土)17:19 ID:InZog+jG0(1/3) AAS
DCM換装（3G→LTE） グレーゾーンの車種について
製造後１０年未満にもかかわらずトヨタに切り捨てられた車種（DCM換装不可）リスト
LS/LSハイブリッド -2014.9
GS/GSハイブリッド -2014.8
HS -2015.7
IS/ISハイブリッド/ISC/ISF -2013.4
CT -2013.12
RX/RXハイブリッド -2015.9
トヨタの方針転換でDCM換装が可能になった車種リスト
LS/LSハイブリッド 2014.10-2015.8
省16
403(1): 2021/09/11(土)23:17 ID:hy5buKLG0(3/4) AAS
>>394
今のrcはこの頃とエンジンも足回りの構造違うぞ
エンジンは2gr-fksだし、リアはマルチリンクだぞ
制御も変わってるし、別物になってると思うわ…
404(1): 2021/09/11(土)23:24 ID:/rGrgcg40(1) AAS
>>403
RCってもともとリアはマルチリンクじゃ無いん？
405(2): 2021/09/11(土)23:32 ID:InZog+jG0(2/3) AAS
>>405
DCMのリストは、車種ごとに確認が必要だね。
406: 2021/09/11(土)23:34 ID:InZog+jG0(3/3) AAS
>>405（誤）
>>402
407(1): 2021/09/11(土)23:35 ID:hy5buKLG0(4/4) AAS
>>404
記事にストラットと書いてあるんだよね
俺も最初からマルチリンクだと思ってたけど…
今、リアはダンパーとスプリング別組みなんだよね
当時も同じかどうかはちょっとわからない
408: 2021/09/12(日)00:44 ID:b7OcSjPl0(1) AAS
>>407
流石にマイチェンで構造そのものを変更はせんのじゃない？？
409: 2021/09/12(日)00:49 ID:VBSYyXQJ0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.goo-net.com
2014(平成26)年10月 発売モデル
マルチリンクって書いてあるよ
410: 2021/09/12(日)06:18 ID:2WLDhFFi0(1) AAS
GS流用なんだからマルチリンク
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