[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 16台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
698(1): 2021/10/04(月)09:19 ID:ZqvSgWU30(4/12) AAS
NAの回す楽しさってよくわからんw
RCFもずっとスポーツS+だかで走ってたけどラグも大きいしw
まぁそこからしばらくしたらさすがに5リッターだからそこそこの加速はするけど、楽しい車かといわれたら全く楽しくなかったw
699: GS爺 2021/10/04(月)09:21 ID:onR3rK3U0(4/15) AAS
>>698
トルクが付いてくる感じ
音と振動の盛り上がり
大排気量ほど低速トルクがあるから回す楽しみはないんだよね、ツーリング向き
700: 2021/10/04(月)10:16 ID:Hklkun+A0(3/5) AAS
サーキット行かないと、回す楽しみはわからないのでは?
正直、3000以上は一般道はわかんないんじゃないかなぁ
701: 2021/10/04(月)10:27 ID:r9i8Itpy0(1) AAS
リッターバイクはおっさんツーリング向け、というのと同じだな
702: 2021/10/04(月)10:37 ID:ZqvSgWU30(5/12) AAS
サーキット行くまでもないよこれ。ラグ大きくてレスポンス悪いから回しても楽しくない。音にも期待してたけどそれも期待はずれだった。
交差点を曲がるときのロールも結構あったような印象。カーボン多様してるから上の方は軽いはずなのに。
703(2): 2021/10/04(月)11:21 ID:TOP+tzdZ0(1) AAS
まあ土屋圭市を含めレーサー上がりの評論家は皆RCにはスポーツ性が皆無で車重を100?落とさないと話にならないって酷評してるもんな
史実ISよりも加速も指標となる筑波2000タイムも遅いし
704(1): 2021/10/04(月)11:25 ID:DJ42mHEb0(1) AAS
>>695
3.5のが速いだろ
何いってるの
信じるバカがいるから嘘はやめて
705: 2021/10/04(月)11:40 ID:npUYBf/v0(1/2) AAS
どんな速度で交差点曲がったのか知らんけど、あくまで公道走る車にガチガチの足求めてどうすんの
そんなサーキット仕様の車乗りたいならポルシェ、枕あたり乗れよ
706: 2021/10/04(月)11:41 ID:npUYBf/v0(2/2) AAS
>>703
車重落とすと乗り心地悪化するけどそれで投資回収できる車が作れるとでも？
707(1): 2021/10/04(月)11:41 ID:onR3rK3U0(5/15) AAS
>>704
3.5の方がエンジンフィールが気持ちいい
2.0の方がサーキットで速い
ずーっと真っ直ぐなら3.5が速い
クネクネ山道なら2.0が速い
一長一短かな
708: 2021/10/04(月)11:57 ID:fG41tNSQ0(1/2) AAS
>>703
歴史は語る
709: 2021/10/04(月)12:00 ID:ZqvSgWU30(6/12) AAS
楽しくはないけどとにかく安楽な車だったw
ブレーキもやんわりしか効かないから適当に踏んでも良いしw
ボディサイズもコンパクトで楽。
でも運転席から見たボンネットがほぼ一直線だから車幅はいくらかつかみにくい印象。
710(1): 2021/10/04(月)12:29 ID:Hklkun+A0(4/5) AAS
>>707
200の方が扱いやすいだけで速くはないぜ？
ジムカーナとかならともかく、サーキットなら350の方が早いよ
711: 2021/10/04(月)13:07 ID:onR3rK3U0(6/15) AAS
>>710
そうか、俺が間違ってるな
訂正してくれてありがとう
712(4): 2021/10/04(月)14:47 ID:6ld2HxXe0(2/3) AAS
ターボってずっと昔乗っただけだから進化してると思うけど
踏んでから加速するまでに時間かかるじゃん
車線変更と同時にアクセル踏んで即加速してくれないと困るんだよ
思いっきり踏み込むことなんて無いからターボの意味ないし
扱いにくいイメージしかない
713: 2021/10/04(月)14:51 ID:onR3rK3U0(7/15) AAS
>>712
8AR-FTSはターボラグ結構ある
モードにもよるけどECOやnormalで走行中にアクセル踏み込んでも2秒くらい体感で加速しない感じ
スポーツモードで3000も回っていれば俊敏だが、普通の運転ではそうならないな
街中でフル加速したい人には向いてない、低燃費志向のECOエンジンだからね
714(2): 2021/10/04(月)14:52 ID:onR3rK3U0(8/15) AAS
>>712
あと、扱いにくいっていうけど、今はほとんどACC入れっぱなしで自分でアクセル踏むことが無いんよ
車に任せてのんびり追従クルーズしてりゃいい
715(3): 2021/10/04(月)14:57 ID:ZqvSgWU30(7/12) AAS
>>712
今3リッターのツインターボに乗ってるけど、レスポンスから何から何までNAの勝てる点はないよw
716: 2021/10/04(月)14:57 ID:ooTN6ccc0(1/2) AAS
>>714
それな。もう自分で運転するのは家から幹線道路までの間だけと、店の駐車場だけ。
排気量とか加速性能とかどうでも良くなった。気にするのは燃費だけよ。
717: 2021/10/04(月)14:57 ID:onR3rK3U0(9/15) AAS
>>715
当たり前すぎて返す言葉がない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 285 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s