[過去ログ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 16台目 ■■■ (1002レス)
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928(1): 2021/10/30(土)17:08 ID:Sa+4IVyX0(1) AAS
街乗り目的の車だから重くて良いやろ
快適性のためにどんだけアスファルトシートや内装パネルの肉付けしてるか知ってんのか?
929(3): 2021/10/30(土)17:48 ID:tnfVwTWV0(2/2) AAS
>>928
どれだけつけてるの?
具体的に数字で教えて
しってるんでしょ
930(4): 2021/10/30(土)21:19 ID:dwYTT0IW0(1) AAS
>>929
アスファルトは普通厚くても3mm程度だけど、RCは平均3mm場所によっては5mmも頻繁にある
樹脂肉厚は普通1mm、RCは2mm厚
しかも内装パネル裏にも大量の吸音材
シートも分厚い革使ってるし、ウレタンも高密ウレタン
どう見ても軽量化全無視
931(1): 2021/10/30(土)22:05 ID:B+pnTKp/0(1) AAS
>>930
ありがとう
何キロぐらい重いの
普通の車両より
932: 2021/10/30(土)22:46 ID:gXIDcnu+0(1) AAS
>>930
だから2シーターでも乗り心地良いんだね
サーキット走るわけでもないので この方が恩恵受けているな
933: 2021/10/31(日)02:13 ID:B1qqIWlh0(1) AAS
>>929
具体的おじさん
934: 2021/10/31(日)03:43 ID:YfIPmbcG0(1) AAS
機密性が高いのかわからんけど救急車の音とか聞こえづらいよね?
仕事で他の車乗るのと全然違って聞こえる
935: 2021/10/31(日)07:28 ID:edBTWylg0(1/2) AAS
>>930
ちゃんと細かく返せるのは凄いなー
そして軽量化全無視www
936: 2021/10/31(日)12:02 ID:pAiNfDf90(1) AAS
>>931
樹脂は形状複雑でよく分からんけど、アスファルトに関しては普通車で15-20kg程度使うから、下手すると30kg程度あるんでは?
だからアスファルトだけでも10-15kgは増加要因になってると思う
937(1): 2021/10/31(日)13:34 ID:g/Lj0yua0(1) AAS
>>929
ドヤ顔で煽ったら>>930 に即答くらってるw。
938: 2021/10/31(日)13:49 ID:X3qdpX/K0(1) AAS
>>937
適当な回答やん
939(1): 2021/10/31(日)13:53 ID:UTNC/QrA0(1/3) AAS
アスファルトシートなんてあんな組み立てしにくいものまだ使ってんの?
とっくに姿消したかと思ってた
940(1): 2021/10/31(日)14:25 ID:bfll0gLp0(1/2) AAS
>>939
組み立てはしやすいだろ
ラインに入ってきた段階でボデーに固着してるんだから
941: 2021/10/31(日)14:29 ID:UTNC/QrA0(2/3) AAS
>>940
あのさぁ
その固着したシートっていうのは誰が固着させたんだよ
942(1): 2021/10/31(日)14:34 ID:UTNC/QrA0(3/3) AAS
1台あたり30キロだっけ?
それだけの重量のものを手作業でフロアに貼るって言うんだろ?
そんな効率の悪いことまだやってんのかよ
943(1): 2021/10/31(日)14:45 ID:bfll0gLp0(2/2) AAS
>>942
どこのメーカー、いつの時代か知らんけど今は吹き付け式やぞ
944: 2021/10/31(日)20:05 ID:edBTWylg0(2/2) AAS
この流れクッソワロタwww
945(2): 2021/10/31(日)20:10 ID:SJOkPWIs0(1/2) AAS
>>943
その吹き付けられるものってアスファルトじゃなくて水性のアクリル樹脂なんだけど
946: 2021/10/31(日)20:11 ID:YmAgwkYi0(1/3) AAS
あんなもの人が手でベタベタ貼る訳無いだろw
942は後付オーディオ用のブチルテープと勘違いしてんじゃね?
947: 2021/10/31(日)20:14 ID:YmAgwkYi0(2/3) AAS
>>945
今って材質アクリルなんや
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