[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 16台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
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217: 2021/08/31(火)03:33 ID:S60Ikzbf0(1/5) AAS
トヨタの開発職がこんな場所に自慢げに書き込むほど頭悪いわけないだろw
218(2): 2021/08/31(火)03:39 ID:S60Ikzbf0(2/5) AAS
>>214
もし君が本当に自動車設計なら、型式認定用にバリエーション別の基準姿勢が図面に記載されてことを知っているはずがだが・・・
なんで嘘つくの？
219: 2021/08/31(火)03:43 ID:S60Ikzbf0(3/5) AAS
>>213
数値は絶対に教えられませんよ
首飛ぶから
220(1): 2021/08/31(火)10:34 ID:cZZJTp6b0(1/2) AAS
>>218
別に信用してもらわなくても良いけど、少なくとも俺の部署では型式認定用のバリなんて見たことない
てか、トヨタ以外でもバリエーションって言葉使うの？
>>216
社外秘は書き込むなってあるけど、関係者名乗るななんて縛りはない
バリは仕向けと車型別くらいでしか分けて無い
221(1): 2021/08/31(火)10:35 ID:cZZJTp6b0(2/2) AAS
>>218
早まって書き込んでしまった
バリは仕向けと車型くらいやな
222(1): 2021/08/31(火)11:38 ID:S60Ikzbf0(4/5) AAS
>>220
いや、仕向地はローカリゼーションだろ
バリエーションってのは仕向地は元より駆動方式、ホイールのサイズ、なども含むんだよ
じゃなきゃヘッドライトの型式すら降りねーよw
223(1): 2021/08/31(火)11:40 ID:KqMPVdHU0(1/2) AAS
>>221
プロに喧嘩売っても一蹴で看破されるから見栄張るなよwww
224(2): 2021/08/31(火)11:53 ID:BI2G65a60(1) AAS
>>222
俺の担当領域は仕向けと車型でしか部品のバリを分けて無いってこと
しかも仕向けのことローカリゼーションなんて言ってるやつ見たこと無いぞ
お前トヨタ系じゃないだろ
>>223
素人は首突っ込むな
225(1): 2021/08/31(火)12:57 ID:S60Ikzbf0(5/5) AAS
>>224
何言ってんの？
君は頭おかしいから無視するよ
226(1): 2021/08/31(火)13:03 ID:KqMPVdHU0(2/2) AAS
>>224
就職しろよw
227: 2021/08/31(火)13:19 ID:6CD13bXP0(1) AAS
>>225
お前マジでトヨタじゃ無いだろ？
社内でガソリン車のことなんて呼んでる？
>>226
はいはい
228: 2021/08/31(火)16:05 ID:wcFjqJLI0(1) AAS
以前プロパープロパー言ってた奴だろ
お前らの情報どうでも良いしうるせぇからどっか行けよ
229: 2021/08/31(火)18:55 ID:OQZL6JTi0(1) AAS
もう許してあげて！
230(1): 2021/08/31(火)19:00 ID:bsae4Bvw0(1) AAS
デザインは絶対前期のほうが個性的
どちらもかっこいいけど、Lのデイライトが別れてるのが好きだな
231(1): 2021/08/31(火)19:07 ID:VtcmnG280(1/3) AAS
>>230
おれもデイライト分かれてるのはユニークで良いなって思う
でもNXはなんかやり過ぎというか、デイライトの幅が長すぎてなんかバランス悪い
232(2): 2021/08/31(火)19:10 ID:o6xY+RYu0(1/2) AAS
>>231
そこでNXバカにする必要あるの？
233(1): 2021/08/31(火)20:41 ID:VtcmnG280(2/3) AAS
>>232
同じセパレート型のデイライトだから比較対象としただけで別に馬鹿にはしてないけど
234(1): 2021/08/31(火)20:48 ID:14R/VEKq0(1) AAS
>>232
バカにはしてなくね？
俺はNXはMC前(中期？)のフロント周りはアリと思うけど
リアコンビが微妙
235: 2021/08/31(火)20:55 ID:o6xY+RYu0(2/2) AAS
>>233-234
>やり過ぎでバランス悪い
バカにしてるだろ
236: 2021/08/31(火)21:13 ID:bX5XTblj0(1) AAS
ヘッドライト周りは前期の方がｶｺｲｲと思うけど
リアバンパーは後期の方がｶｺｲｲと思うな
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