[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】11代目シビックハッチバック 5【CIVIC】 (1002ﾚｽ)
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290(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-YieA [153.167.84.67]) 2021/08/22(日)16:49 ID:f2B8u0ZU0(1) AAS
上級タイプがメッキでなくブラックなのは
個人的には好みな方向性
実物確認していないので質感は分からんけど
291(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4d28-bCXQ [114.177.156.4]) 2021/08/22(日)17:18 ID:tdJCsWLu0(2/2) AAS
EX用あったのね、これ間違えないようにしないといけないなw
292: (ﾜｯﾁｮｲW 459f-+Svs [116.82.230.21]) 2021/08/22(日)18:22 ID:jnpz1P5M0(1) AAS
バイザーつけない派です
いろんな音の原因になるしデザイン的にも良くない
外車もだいたい付いてないよね
293: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-5y0a [49.98.132.101]) 2021/08/22(日)19:47 ID:TOUgVKsNd(1) AAS
本人がいいならいいじゃん。
おれは雨でも窓を少しでも開ける派で、外の音が聞こえないと怖いくらい。
だが、雨が降りこむ。
ときに、屋根の雨水が一気に車内に垂れ込む。
やはりあると便利。運転席だけでもいい。
294(3): (ﾜｯﾁｮｲW a588-JTUD [36.13.189.158]) 2021/08/22(日)20:01 ID:6wy6r2oU0(1) AAS
今ってさ赤の他人を何人か乗せるんならマスクは当然として窓も開けたいよね？タバコ吸わなくてもバイザー必須じゃね？
295: (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-/uRn [121.95.227.56]) 2021/08/22(日)20:12 ID:tTqQ9o1i0(1) AAS
シビックってバイザーがついてないと窓開けられないのか？
296: (ﾜｯﾁｮｲW 7555-33i8 [118.14.193.94]) 2021/08/22(日)20:18 ID:dPU7V8gR0(1/2) AAS
せっかくだから無限バイザーにしてみようかな
297: (ﾜｯﾁｮｲW dd88-/WcA [106.167.226.107]) 2021/08/22(日)20:27 ID:XepPYNks0(1) AAS
>>294
車の換気する場合、窓開けるのは良くないってTVでやってた気がする
298(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sad9-hCLa [106.154.3.155]) 2021/08/22(日)20:31 ID:SNhsjiyQa(1) AAS
>>284
値引きってありました？
CMで「決算ホンダ」とかやってるけど、
新車だし、今の納期だと決算の9月には納車出来ないだろうし激渋？
299: (ﾜｯﾁｮｲW 1528-/WcA [220.96.78.0]) 2021/08/22(日)21:04 ID:UoBBMx9M0(1) AAS
LX希望なんですが、試乗したのがEXでパワーシートと普通のシートで高さの可動域で違いってありますか？
上まであげたらボンネットすべて見回せて乗りやすかったのですが
300: (ﾜｯﾁｮｲ 632f-TAg4 [45.75.15.132]) 2021/08/22(日)21:56 ID:PJqrNttT0(1) AAS
コネクトディスプレーが立ち過ぎてて視辛い
角度調整できないのかなぁ
301: (ﾜｯﾁｮｲW 7555-33i8 [118.14.193.94]) 2021/08/22(日)22:11 ID:dPU7V8gR0(2/2) AAS
>>298
10万未満値引かガラスコーティングサービスか選べと云われたよ
302: (ﾜｯﾁｮｲW d555-j+PK [60.41.177.38]) 2021/08/22(日)22:58 ID:7fwqgqnZ0(1) AAS
うーん、選べないから…
両方で
303: (ﾜｯﾁｮｲW 8504-82wL [14.132.119.49]) 2021/08/23(月)00:53 ID:1XL9CS110(1) AAS
ハッチバックのエクステリアは旧型のが好みだけどタイプRは新型のが好みだな
出回ってる画像のまま発売するなら
304: (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-Vq3l [121.95.227.56]) 2021/08/23(月)02:16 ID:ku1ElyQp0(1) AAS
ルマン優勝マシンは
トヨタのV6気筒3500ｃｃだ
305(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-WZbj [106.128.24.65]) 2021/08/23(月)07:09 ID:C9K6X55ya(1) AAS
この車オートブレーキホールド、いちいちリセットされるタイプ？裏コマンドでメモリーさせる方法無いのだろうか。
306(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb1-/WcA [126.247.36.184]) 2021/08/23(月)07:37 ID:dUzirWo8p(1) AAS
>>305
ヴェゼルからメモリー付きだよ
307(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8dfe-NHbr [210.139.196.41]) 2021/08/23(月)07:51 ID:IZ2W2FMF0(1) AAS
>>306
ヴェゼルはメモリー付き
取説を見る限りシビックはメモリー無し
308(3): (ﾜｯﾁｮｲ 838c-YC+D [101.111.73.64]) 2021/08/23(月)09:49 ID:0xSGRdri0(1) AAS
カローラ後部座席狭すぎ
309: (ﾜｯﾁｮｲ 5588-FcIJ [124.215.13.186]) 2021/08/23(月)18:29 ID:VRpUrXoQ0(1) AAS
アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術やモータースポーツの分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、交通行政を含む社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
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