[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】11代目シビックハッチバック 5【CIVIC】 (1002ﾚｽ)
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973: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-ypAh [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:57 ID:m5tp994L0(307/334) AAS
「もう少し年収が増えたら幸せになれるのに」「もっと給料が高くなったらいいな」
このように思ったことはありませんか？ おそらく、多くの人が、「ある」と答えるのではないかと思います。
日本人が「もっとお金が欲しい」と思いやすい理由
画像ﾘﾝｸ[jpg]:portal.st-img.jp
上の図は、2012年に21カ国で行われた調査をグラフにしたものです。「もっと多くの財産があれば幸せなのに」と思う人（非常にそう思う、ややそう思う、と回答した人の合計）が、日本人では65パーセントにも達しています。
なんと3人に2人です。1位のロシア、2位の中国は新興国ですから、「もっとお金が欲しい」と思うのも理解できます。
しかし、日本は経済成長が停滞しているとはいえ、今でも世界有数の先進国です。にもかかわらず、ロシア、中国と肩を並べる結果が出ています。
物質的な面でも、インフラの面でも、恵まれた暮らしを享受しています。なのに、なぜ日本人は「もっと多くの財産があれば幸せなのに」と思ってしまうのでしょうか。
理由の1つとして、日本人の生まれ持った遺伝子が関係していると考えられます。
別名「幸せホルモン」と呼ばれる、セロトニンという神経伝達物質をご存じでしょうか。このセロトニンが脳内から減ると、人は不安を感じたり、気分が落ち込んだりしやすいと考えられています。
省4
974: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-ypAh [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:57 ID:m5tp994L0(308/334) AAS
調査によれば、日本人の遺伝子はSS型が65％を占めています。SL型は32％、LL型はたった3.2％にすぎません。
一方、アメリカ人は、SS型が19％。SL型が49％、LL型が32％という結果が出ています。
つまり、日本人は不安を感じやすい民族なのです。
「もっと多くの財産があれば幸せなのに」と思う人が多いのは、日本人が強欲だからではなく、心配症だからなのでしょう。
「老後2000万円問題」があれだけ論議を呼んだのも、そのせいでしょう。マスコミが煽ったこともあって、心配性の日本人は冷静な判断ができなくなってしまった。
「なんとかなる」と考えられないのが、よくも悪くも日本人です。
では、なぜ日本人は心配性のSS型が多いのでしょうか。
いろいろな仮説を立てることが可能だと思いますが、1つの考え方は、災害の多さが関係しているという説です。
地震、津波、台風、火山など、日本は「災害大国」として知られています。もし、「なんとかなる」と楽観的にかまえていたら、いざというときに対応することができません。
災害から自分や家族の身を守るために、日本人は不安遺伝子を育ててきたのです。
省10
975: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-ypAh [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:58 ID:m5tp994L0(309/334) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:portal.st-img.jp
976: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-/op0 [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:58 ID:m5tp994L0(310/334) AAS
日本人の生活満足度はほとんど変わっていない
内閣府の「幸福度に関する研究会」の報告によれば、日本人の1人あたりの実質GDPは、1960年代から上昇し続け、50年で6倍になりました。しかし、人々の生活満足度はほとんど変わっていません。
977: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-/op0 [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:58 ID:m5tp994L0(311/334) AAS
牛丼を食べて、「こんなにおいしいものがたった400円で食べられるなんて、自分はなんて幸せなんだろう」と感じるか、
それとも「400円の牛丼しか食べられないなんて、自分はなんて不幸なんだろう」と感じるか。
これをどう感じるかで、幸福度は決まるのです。
978: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-/op0 [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:58 ID:m5tp994L0(312/334) AAS
カローラを買って、「こんなに進化した車がたった190万円で買えるなんて、自分はなんて幸せなんだろう」と感じるか、
それとも「190万円のコンパクトカーしか乗れないなんて、自分はなんて不幸なんだろう」と感じるか。
これをどう感じるかで、幸福度は決まるのです。
979: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-/op0 [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:58 ID:m5tp994L0(313/334) AAS
｢自分は不幸｣と思う日本人がやたら多い不思議|au Webポータル経済・ITニュース
外部ﾘﾝｸ:article.auone.jp
980: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-/op0 [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:58 ID:m5tp994L0(314/334) AAS
年収の50％以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は（年齢の２乗）万円の蓄えをすること
400万円の車を買ってもいい人は
?年齢の２乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
?年収は少ないが年齢の２乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50％+アルファが400万以上となる人
年収400万で30歳貯金1100万なら買ってもいい
981: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-FCmR [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:59 ID:m5tp994L0(315/334) AAS
数式まで作って縛ると、
高い車が欲しくなった時に、
自分で自分の首を絞めることにならないか。
982: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-FCmR [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:59 ID:m5tp994L0(316/334) AAS
目安だよ目安
983: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-FCmR [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:59 ID:m5tp994L0(317/334) AAS
安い車で我慢して余分に貯めてれば高い車が欲しくなっても買えるってこと
984: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-FCmR [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:59 ID:m5tp994L0(318/334) AAS
>>535
実際に今の日本人は不幸なのが大半だからな
格差は広がるばかりだしいくらお金を貯めても将来の不安しか無い
985: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-FCmR [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:59 ID:m5tp994L0(319/334) AAS
日本人に生まれた時点で世界的に見れば十不満幸せよ
986: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-KrGZ [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:59 ID:m5tp994L0(320/334) AAS
>>541
いくらなんでもこの変換ミスはヒドイぜよ。
電気もないところに住んでいる人に比べたら幸せ。
精神面では、？がつくけどね。
987: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-KrGZ [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)17:59 ID:m5tp994L0(321/334) AAS
敵国に周囲を囲まれ、政府中枢も特亜の先兵に掌握されようとしている日本に未来が
あるとも思えないがね。
今こそ特亜を核の炎で浄化すべきだ。奴らは殲滅すべきである
988: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-KrGZ [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)18:00 ID:m5tp994L0(322/334) AAS
◆日本の競争力が34位で過去最低を更新
スイスのビジネススクールIMDが6月16日に発表した2020年版「世界競争力ランキング」で、日本の競争力が2年連続で下落し、34位となって過去最低を更新しました。
調査対象となるのは世界の63の国と地域で、政府や世界銀行の統計データに加えて経営者へのアンケート調査をベースとして産出されたもの。
1989年から毎年実施されており、日本は1989年から4年連続で競争力トップとなっていましたが、2010年以降は25位前後と低迷していました。
前後の33位はチェコ共和国で35位はスロベニア。中国は新型コロナの影響で6つ順位を落として20位。韓国は5ランクアップの23位となりました。韓国には2019年に順位を逆転されて2年連続の敗北となります。
画像ﾘﾝｸ[png]:buzzap.net
989: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-KrGZ [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)18:00 ID:m5tp994L0(323/334) AAS
1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。
現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。
今の生活を維持するために所有してきたモノは、今の生活を変えたいときには心理的・物理的ハードルになってしまうのです。
稼働率4％以下の車はシェアに変えることで、モノを所有することでの不自由さや、
省1
990: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-KrGZ [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)18:00 ID:m5tp994L0(324/334) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
991: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-nTGN [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)18:00 ID:m5tp994L0(325/334) AAS
今や毎年のベースアップなど一部上場企業の中でも、限られた特別な会社だけのもの。
初任給が右肩上がりに増えていくものとはハナから考えていないし、雇用形態によってはボーナスもない。
それは月給30万円なら年収360万円のままずっと生きていく覚悟をする世界だ。
992: (ﾜｯﾁｮｲ a5cb-nTGN [220.156.201.152]) 2021/09/05(日)18:00 ID:m5tp994L0(326/334) AAS
年収300万円の知人が月4万円の5年リースでコンパクトクラスを契約した
一見収入の1/6で得した気分になった様だが、リース期間が終了すると何も残らず、買取ると一時金が発生し結局高いものにつく
300万円レベルだと 乗りだし100万円の軽新古車が適正だったと語っていた
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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