【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.62

[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.62 (1002ﾚｽ)
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101: 2021/08/23(月)18:47 ID:bcyKWwdp0(3/5) AAS
五人位に見えるが

102: 2021/08/23(月)19:16 ID:dsX+6ZgT0(1) AAS
ごめん、ヌエラのスレはここですか？

103: 2021/08/23(月)19:18 ID:W1co8D1+0(2/2) AAS
馬力よりトルクがもっと欲しい

104: 2021/08/23(月)19:27 ID:fXpuH67E0(1) AAS
定期的にルーパチしてるやつがいると思う
こいつが死ぬか身内親族が酷い目にでもあってくれればいいのに

105(1): 2021/08/23(月)19:35 ID:KXaMk3Ky0(1/3) AAS
トルクより車重もっと軽くしてほしい

106: 2021/08/23(月)20:02 ID:bcyKWwdp0(4/5) AAS
>>105
ラダーフレームでこれ以上は無理だろ…
値段からして箱にカーボンやアルミは使えないしなんから軽い方だと思うが？

107(2): 2021/08/23(月)20:05 ID:KXaMk3Ky0(2/3) AAS
全長30cmだけ長くして車幅20cm広げて車重は800kgくらいにして欲しい
値段は350万くらいになっても良いから

108: 2021/08/23(月)20:12 ID:5fWLNPGk0(2/2) AAS
>>107
デカくして更に200キロ軽量化は流石に無理ありすぎるわw

109(2): 2021/08/23(月)20:17 ID:iH059w/y0(1/2) AAS
MTで吹かした時64と74じゃ全然違うみたいね
74はスポーツカーみたいに回るとの事

110: 2021/08/23(月)20:18 ID:KXaMk3Ky0(3/3) AAS
個人的には後部座席要らないんだけどなあ
後部座席撤去フレームカーボンボディFRPで200kgくらい軽く成るはず

111(1): 2021/08/23(月)20:40 ID:SyRX9lfA0(5/8) AAS
>>107
フルカーボンにして600万ってところかな
フルカーボンのアルファロメオ4Cが800万で激安って言われてるし

112(1): 2021/08/23(月)20:54 ID:uicxlHL/0(1) AAS
>>109
笑わせんなよ。
30年くらい前のトラックみたいなエンジンだし。

113(2): 2021/08/23(月)21:00 ID:HrbTI1810(1) AAS
>>109
乗り比べた感じむしろ逆な気がする
６４の方が吹け上がりはいい

114: 2021/08/23(月)21:01 ID:CNf4zPtr0(1) AAS
>>23
俺の廻りは三年待ちも居るから気を付けろ！

115: 2021/08/23(月)21:26 ID:35DcG9NU0(1) AAS
>>111
俺が買えなくて嫉妬に狂うからやめて下さい

116: 2021/08/23(月)21:30 ID:SyRX9lfA0(6/8) AAS
>>113
排気量が小さいうえにギヤ比が低いから64のが吹け上がりはいいわな
で、全然加速しないと

117(1): 2021/08/23(月)21:31 ID:iH059w/y0(2/2) AAS
>>112
>>113
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

だってYouTuberさんもこう言ってるし

118(1): 2021/08/23(月)21:57 ID:fOI2HnGU0(1/2) AAS
>>62
ワイはバーフェン無しの1.5のシエラが欲しかったわ。
外してるユーザーっているのかな!?

119: 2021/08/23(月)22:07 ID:lAXtVbAz0(1) AAS
>>117
動画見るのめんどうだから言ってることを3行で書いて

120(1): 2021/08/23(月)22:19 ID:SyRX9lfA0(7/8) AAS
>>118
タイヤはみ出るからホーシングまで変えないと車検通らないよ
そんな大金かけてアホな事やる奴はまず居ない