[過去ﾛｸﾞ] 【超えてゆく】S200系クラウンPart55【ブランド】 (918ﾚｽ)
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707(2): 2021/12/26(日)20:04 ID:8Gz22Z8G0(2/3) AAS
前期HVに3年と9万キロ使用したカヤバ エクステージからBLITZ ZZRに交換してきた。
若干抜け始めてて収まり悪くなってたし、リアの車高はタイヤがフェンダーに被るか被らないか位まで下がっていた。
多分指2本分はヘタって落ちてる。
ZZRは純正比-30mmで減衰真ん中で取り敢えずセット、段差繋ぎ目で当たりが固く感じるのでちょっと調整したいね。
改めて思うけどHVで車高さえ気にならなければエクステージが一番いいのかもね。
708(1): 2021/12/26(日)20:16 ID:IdgPCsba0(5/5) AAS
>>707
工賃いくらするのですか？
ハブベアリングとかブッシュとかも何回か交換しているのですか？
711(1): 2021/12/27(月)09:43 ID:+F2d2za90(1) AAS
>>707
自分はタイヤとフェンダーを前後指2本分の隙間ぐらいまで落として減衰力は前後ともに24段階にしてるよ
スタビライザーを強化品に変えてることもあってかロール感は全く感じずに走りがすごく楽しくなったよ
ただ、ショートスタビとZZRの強化ゴムブッシュのせいでつぎはぎ路面走ってるとコツコツと音がすごいね
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