[過去ﾛｸﾞ] 【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.47【PRIUSα】 (624ﾚｽ)
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242(1): 2021/10/30(土)01:24 ID:JCX/3HaP0(1) AAS
>>241
俺もエーモンで13.7ｖです
ONにしただけでは今朝12.1で昼間は12.4
12.1は低いですよね？
エンジンかけてないときはいくつでしょうか？
243(1): 2021/10/30(土)12:34 ID:xZtahaD30(1) AAS
>>242
エンジンかけてない時､この前オートバックスのバッテリーテスターで点検したら､12.6Vぐらいでした。
244(1): 2021/10/30(土)20:56 ID:O4EddiKE0(1) AAS
>>243
テスターたと正確ですよね
エーモンのシガーに刺すタイプだと他ガソリン車３台で12.3ｖか12.4でした
245: 2021/10/30(土)23:29 ID:I6pVQauy0(1) AAS
>>244
昔世話になってた整備工場で聞いた話だが、あの手のテスターって
機械によってはダイヤルをひねると如何様にも表示できるんだと。
昔によくあった悪徳スタンドなんかでオバちゃんとかを騙すのに使うんだそうで。
オートバックスがどうかは知らんけど。
246(2): 2021/10/31(日)09:42 ID:Io40whEc0(1) AAS
2014年式、前期、走行9万キロ
昨日バッテリーが突然死しました
納車から7年半初めてのバッテリー交換でした。
長持ちしたもんだ、急だったのでネットで買う事もできず、工賃込み23000円で解決。
あ、駆動用じゃない方のバッテリーです。
いい車だプリウスアルファ、何とか後5年は乗りたいですね
嫁さんも一生この車がいいとか言っちゃうくらい気に入ってるし。
247: 2021/10/31(日)10:20 ID:JpXFbwIJ0(1) AAS
>>246
２３０００円はやすいですね
248(2): 2021/10/31(日)11:00 ID:tOPiGFV80(1) AAS
シガーに挿すやつでブレーキ踏まずONで12.4
母ちゃんのアクアに同様にやったら11.5だった
アクアは初車検入れたばっかで俺もちょいちょい乗って走行不足は無い
変な電装品付けてないしな
249: 2021/10/31(日)13:15 ID:HqFdNVFR0(1) AAS
乗り換え先はシャトルかなあ
accとかハンドルアシスト付いてるし高速楽そう
250: 2021/10/31(日)16:02 ID:RNLuPpmr0(1) AAS
>>248
12v切ってるってかなりヤバくない？
251: 2021/10/31(日)17:31 ID:TVo/3QoW0(1) AAS
>>248
車検整備の時にバッテリー診断すると思う
車検通した後で11.5Vは少な過じゃないのかな
シガーソケットの接触不良は問題ないのかい
私的にはシガーに付けてる電圧計が疑わしい
252: 2021/10/31(日)17:46 ID:me0mwzNL0(1) AAS
ガソリン車で12V切ると､
エンジンかからないぐらいのレベルじゃなかったかな。
ハイブリッドは10VあればシステムONできると聞いたことはある。
253: 2021/10/31(日)17:55 ID:hMdo/caj0(1) AAS
システムON出来ると駆動用のバッテリーから補機用のバッテリーに充電が始まる記事を見たな。
254: 2021/10/31(日)19:35 ID:KlR/6eHG0(1) AAS
五味さんによるとプリウスはしないみたいだよ、テスラはバッテリー監視するんだとよ
255: 2021/10/31(日)21:13 ID:2LHT9rdR0(1) AAS
>>246
30プリウス、12年23万キロでも走行用バッテリはトラブル無しだったので、あと5年はいけると思いますよ。
256: 2021/10/31(日)21:49 ID:gNkruWNS0(1) AAS
まぁ個体差はあるだろうけど
257: 2021/11/01(月)10:54 ID:nFVc80jy0(1/2) AAS
補機バッテリーは自分で変えた、女性でも10分かからず出来ましたよ
258: 2021/11/01(月)10:55 ID:nFVc80jy0(2/2) AAS
ちなみにECUリセットされてから燃費が良くなりました
259(7): 2021/11/01(月)17:13 ID:qDwlfLmU0(1/5) AAS
中古で購入考えてる者ですが、価格コムのレビューで↓のようなことが書いてありますが、こんなに走らないものなんですかね？
＞【走行性能】
＞ノーマルモードでアクセル８割踏んでもコンパクトカーや4ナンバーのハイエースにかんたんに抜かれます。
＞私が通勤で使うBPの平均速度70-80KM/Hで流れに乗ってきびきび走るにはパワーモード必須です。
試乗すればいいんでしょうけど、まだその前の段階なので
260: 2021/11/01(月)17:16 ID:qDwlfLmU0(2/5) AAS
概ね発進加速はもっさりしているという意見が大多数ですが70km/hで走るのもパワーモードじゃないとだめとかちょっと信じられないのですが
261(1): 2021/11/01(月)17:23 ID:Zpd2rpNU0(1) AAS
レビュー書いたやつはそう感じたんだから同じ感覚ならそうなんじゃね
信号で停まる度に加速競い合ってる地域ならもっとパワーある車選んだ方がいいぞw
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