[過去ﾛｸﾞ] 【audi】アウディ総合スレ【quattro】 (759ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
119(1): 2022/01/15(土)22:06 ID:RkjUNxkt(1) AAS
>>116 >>117
この馬鹿日本語理解できない池沼なのか？
お前みたいな妄想を持っているキチガイも事を批判している内容だろ、カス
卑下じゃなければマウントと置き換えるか？
お前みたいな下品馬鹿に露骨なマウントされる事自体不愉快だと言う事を理解できんよな、本当の馬鹿だから
120: 2022/01/15(土)22:12 ID:Y+zWctnm0(1) AAS
ほらw
アウディ信者はすぐムキになるから、低脳低センスのゲス丸出しだよねww
121: 2022/01/15(土)22:15 ID:aLnRzBLY0(1) AAS
ある程度のリアリティが有るからマウント取られて不愉快になるんですよw
122: 2022/01/15(土)22:17 ID:kq9Vju/O0(1) AAS
たかが車でマウントとか気にして恥ずかしい
(^ρ^)ブフッ
123: 2022/01/16(日)12:00 ID:fWwez9oX(1) AAS
さてこれから行ってみるかな？
124: 2022/01/16(日)15:55 ID:9IbfreBd(1) AAS
たかが車でマウントとかして大人として恥ずかしい
(^ρ^)ブフッ
125: 2022/01/16(日)17:28 ID:T1LhCBhj0(1) AAS
マウントは何でも普通にしますw
マウントするしないは各々の勝手
気にする方がダサいです、恥ずかしいですww
126: 2022/01/16(日)18:04 ID:PEmtQdJT0(1) AAS
あったよ黒のS
場所を教えようか？
127: 2022/01/17(月)12:17 ID:iy/8nfXA(1) AAS
メンタルスレに書き込んだよ
「やっぱり」ってみんな言うだろう場所だよ
128: 2022/01/17(月)12:40 ID:rMhVSOmA0(1) AAS
>>119
卑下を誤用してるくせに日本語理解できない池沼とか自己紹介かな？
129(3): 2022/01/17(月)12:43 ID:++JM8o+Z(1) AAS
あった
130: 2022/01/17(月)18:56 ID:0VASwh7W0(1) AAS
終わったよ
131: 2022/01/17(月)19:08 ID:H9D1m2+n0(1) AAS
アウディディーラーはR8が野ざらし展示で
侘しさを際立たせてるわ
132: 2022/01/17(月)19:38 ID:RnsImxBR0(1) AAS
RWDの国内販売無いの？R8
133(1): 2022/01/29(土)00:22 ID:uj5olmVQ0(1) AAS
2代目から今年の新型ですって言われても納得する
134: 2022/01/29(土)05:40 ID:+8py/A+e(1) AAS
>>133
特定分析終了
61.214.177.158
% [whois.apnic.net]
% Whois data copyright terms 外部ﾘﾝｸ[html]:www.apnic.net
% Information related to '61.200.0.0 - 61.215.255.255'
% Abuse contact for '61.200.0.0 - 61.215.255.255' is 'hostmaster@nic.ad.jp'
inetnum: 61.200.0.0 - 61.215.255.255
netname: JPNIC-NET-JP
descr: Japan Network Information Center
省32
135: 2022/02/07(月)23:23 ID:kExgNutl0(1) AAS
A1スレは落ちたままか。
それだけ現行は売れてないんだろうな。
136: 2022/02/08(火)00:29 ID:CTlGfsc50(1) AAS
“三輪自動車の王様”ダイハツ・ビー(1951年)を探す。
ナスダック？今から？
137(1): 2022/02/09(水)00:20 ID:umlVCOdD0(1) AAS
a1買うくらいならa3かオーラ買うでしょ
138: 2022/02/09(水)21:13 ID:fM+DlXjg0(1) AAS
>>137
そういう比較検討する人は最初からA1視野に入れないと思うよ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 621 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s