[過去ﾛｸﾞ] 【納車済み】ジムニーシエラ 8台目【jb74 】 (1002ﾚｽ)
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613: 2021/10/03(日)15:57 ID:uIaA1GzI0(2/3) AAS
AT＝障害者だと今も思ってるのだとしたら、差別主義者乙ってだけの話なんだよなぁ
それを真に受けて出羽守すんのもどーかと思うわ
614: 2021/10/03(日)16:04 ID:B6mnWR/Y0(2/2) AAS
>>610
>日本のゆとりや氷河期の無能どもは楽さしか考えないからバカで無能で物の本質を見極めれない馬鹿なAT乗りが増えちまったんだよ
この一文で拗らせすぎてるのがもろわかりで笑える
MT選ぶおれは物の価値がわかってるぜ！！
苦労してるんですねｗ馬鹿すぎて
615: 2021/10/03(日)16:05 ID:jAffB1HC0(1) AAS
>>606
呼吸の違いみたいなのは感じるなぁ
テールランプしか見てなさそうな人が結構いる
酷い人は連携できる良いナビ積んでてもスマホ見てる
616: 2021/10/03(日)16:31 ID:R8jx3spY0(1) AAS
>>612
うるさいから回すと壊れそうな気がして60km/hくらいで5速に入っちゃってるわ
加速中にタコメーター全然見て無いのにこの前気付いた
617(1): 2021/10/03(日)16:41 ID:7dAZpfLe0(1) AAS
トナラーだからシェラが止まってたら必ず隣にとめるようにしてる。2代ならんでるとかっこいいよね。
618(1): 2021/10/03(日)16:51 ID:uIaA1GzI0(3/3) AAS
こないだ買い物から出てきたら俺の含めて白黒緑鼠青と五台並んでて驚いたわ
619: 2021/10/03(日)16:53 ID:o+ZkDBMp0(1/3) AAS
>>617
キモ
620: 2021/10/03(日)17:33 ID:cIhhihP/0(1) AAS
>>605
欧州の人は基本的に吝嗇だからね
ゴルフだって本国だと普通にMTをラインアップしてるし
621: 2021/10/03(日)19:07 ID:PCk7+krU0(2/2) AAS
>>618
草
622: 2021/10/03(日)19:15 ID:pb34L0Qc0(2/4) AAS
みなさん、高速道路では何キロくらいで走ってますか！？
あまり高速には向かないとレビューありますが、実際はどう思ってますか！？
623: 2021/10/03(日)19:27 ID:plRvteR00(1/2) AAS
80から１１０位かな、先日の台風の中走ったけど大丈夫だった
後ろから抜いていくトラックの乱流が怖いぐらい。
624(5): 2021/10/03(日)19:34 ID:pb34L0Qc0(3/4) AAS
ご意見ありがとうございます！
110くらいの時ってエンジンが唸りまくってうるさいみたいな感じではないですか？？
ある程度快適と感じてますか？？
ほんの少しの試乗でサインしたのですが、レビュー見てちょっとだけ不安になりました笑。
625: 2021/10/03(日)19:39 ID:o+ZkDBMp0(2/3) AAS
>>624
ジムニーに何求めてんの
626: 2021/10/03(日)19:49 ID:SWqQkYbo0(1) AAS
>>624
ヤリスクロス（FF）でゴロ石林道を快適に走れますか？
って質問と比べるなら、シエラでも高速は快適だよ
627: 2021/10/03(日)19:54 ID:plRvteR00(2/2) AAS
>>624
前に乗ってた車が何かによって感じ方は違うと思うけど静かな方だと思う
628: 2021/10/03(日)20:31 ID:IdwPmksY0(1) AAS
>>624
昔のジムニーに比べたらかなり快適。
自分はライトバーが付いてるから90キロ超えたら風切り音がうるさいだけ
629(1): 2021/10/03(日)20:43 ID:bxUxN5j50(1) AAS
>>591
ダサいAT乗りの戯言かお前誰かに馬鹿にされ傷心したんだな
630: 2021/10/03(日)20:46 ID:eSJ2f9x00(1) AAS
>>612
シエラの古いAT搭載よりMTの方がよっぽど良い
631: 2021/10/03(日)20:54 ID:+LzEsT550(1) AAS
ガチャガチャやるのが好きなんだーー！
632(1): 2021/10/03(日)20:55 ID:d+yZyvS50(1) AAS
>>624
平坦なところで100kmだと3000回転くらいで、室内はうるさくはないです。
第2東名の120?区間だと3500回転ぐらいになるけど、ちょっとだけうるさいというか、頑張っているなって感じ。
音はあんまり気にならないと思います。
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