[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part85 (421ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
77: 2021/10/26(火)07:54 ID:t3ykxoDz0(1) AAS
>>74
セコいタイヤ履かせるなよ
78: 2021/10/26(火)19:34 ID:SVhhhHd40(1) AAS
金無くてアジアンタイヤ履くとか
死にたくなるわ
79(1): 2021/10/26(火)20:45 ID:KzU8PXCP0(1) AAS
安物タイヤは経年変化がヤバいと聞いた
80: 2021/10/26(火)22:06 ID:aHxABwpm0(1) AAS
>>79
ハイハイ、信頼性皆無の伝聞ですね
81: 2021/10/27(水)10:50 ID:LZvZbRv+0(1) AAS
信頼性のある伝聞なんてあるの？
82: 2021/10/30(土)14:11 ID:W/qb2DKb0(1) AAS
momoのATを履いてるデリカよく見かけるようになった
83(1): 2021/11/06(土)20:29 ID:TeFt1aN30(1) AAS
>>76
【現状】
255/65R16→外径738mm
255/70R16→外径763mm
245/70R16→外径749mm
両方一回り大きくなるからインナー加工が必要になる可能性がある(255/70は恐らく必須)
１番近いのは235/70R16(外径735mm)だな
ジオランダーはもう少し外径大きくなるみたいだし
225/75R16(外径744mm)もオヌヌメ
84: 76 2021/11/07(日)02:38 ID:maeq7mwJ0(1) AAS
>>83
ありがとうございます!!
うーん、太めのタイヤ履きたいので、インナー加工するしかないかなあ。
他のメーカーで255/65R16のサイズのATタイヤ探してみようかな…
85: 2021/11/14(日)14:37 ID:Vh2mFAme0(1) AAS
エクリプスクロスPHEVに試乗してみたけど、
・エンジン音がほとんどなく静か
・モーターによるリニアな加速
・車幅はエクリプスクロスの方が大きいけど、室内はデリカの方が広い感じ
3ナンバーとはいえ、車内は狭く感じた(デリカに慣れているのがあるかも)
とはいえ、次買う車はPHEVやEVなんだろうな〜としみじみ
86(3): 2021/12/03(金)11:26 ID:RN+P0zIM0(1/2) AAS
相談です
デリカD5パワパケ（ガソリン）に乗っています。
今履いている夏タイヤは純正ホイールにTOYOトランパス（225/55/R18）で7ミリ山です。
一方、スタッドレスは、16インチ社外ホイールに9年もののブリザック（205/70/R16）です。
ブリザックはまだコンパウンドが柔らかく、サインも全然出てないので、走りには問題ないです。
ただ、エレベーター無しマンション4階のベランダにタイヤを保管しているので、タイヤ交換が大仕事になっています。
そこで、タイヤ交換しなくて済む方法として、オールシーズンタイヤ（ミシュランクロスクライメート２）の導入を考えています。
雪は殆ど降らない地方で、スタッドレスの威力発揮はスキー場に行くときくらいです。
で、相談ですが、以下のパターンのうちどれが幸せになれるでしょうか？
・純正ホイールに235/50/R18のクロクラを履いて、スタッドレスはホイールごと下取り（オク？）に出す
省2
87: 2021/12/03(金)11:45 ID:RN+P0zIM0(2/2) AAS
16インチの方は、サイズがないので、225/60R16になります。
88(2): 2021/12/03(金)11:45 ID:C650GUk+0(1) AAS
ディーゼル、5年目、走行10万。
車検なんですが、おすすめの交換部品とかありますか？
10年、20万キロ乗るつもりです。
89: 2021/12/03(金)12:37 ID:1VsYfzHI0(1) AAS
>>86
オールシーズンタイヤでスキー場って
あと9年もののスタッドレスもやばいよ
一応チェックはしているみたいだけど、人を巻き込むのだけはやめてね
90: 2021/12/03(金)13:20 ID:Vt38Uwg+0(1) AAS
>>86
まず、ディーラーとかでスタッドレスを硬度計で測って貰った方がよい。
うちも鰤だから長持ちするのは知ってるけど、ベランダみたいな日の当たる場所でオフシーズン9年保管してまともにつかえるとは思えない。
91(1): 2021/12/03(金)13:55 ID:Xtm0wELa0(1/2) AAS
スキー場なんて除雪してあるんだからデリカなら大丈夫でしょ
ブレーキ踏んでも停まらないかもしれないことだけ気を付ければ
92(1): 2021/12/03(金)13:58 ID:6Yx7nlLt0(1) AAS
>>91
スキー場まではどうするんだろう
それからブレーキ踏んで止まらないのは問題だと思うんですけど
93(1): 2021/12/03(金)14:35 ID:Xtm0wELa0(2/2) AAS
>>92
昔はFR車に5、6シーズン使ったスタッドレスでスキー場へ行ったりしてたがスタックした事とかないな
雪道なら発進時にアクセルワークさえ気を付ければデリカならどこでも余裕だよ
ブレーキは効かない可能性を考えて早目に踏む
デリカは車重があることも頭へ入れないと
そういう運転が出来ない人は古いスタッドレスは止めたほうがいい
94(1): 2021/12/03(金)14:37 ID:0hykNKiZ0(1/2) AAS
俺はMTのマッド&スノータイヤでそのままスキー場行ってます。もちろんオールシーズン使用してる。
一度も困った事はありません。
ノロノロ運転で4WDロック&2.3のローギア走行
95: 2021/12/03(金)19:13 ID:gWm+wy/E0(1/2) AAS
スキー場に回数行くと､天気が悪くて1日中雪が降ってるなんてザラにあるやん。
帰り道(特に峠道セクション)に除雪車が間に合わなくて深いワダチや、非圧雪路を走る機会もあるからデリカ乗ってる。
96: 2021/12/03(金)19:18 ID:w8hTnFzl0(1/2) AAS
駐車場から出れなくなる車がいたり、珍しくもないな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 325 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s