[過去ログ] 【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.97【AXELA】 (751レス)
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246: 2021/12/17(金)10:16 ID:csCcwysL0(1) AAS
>>600
どっかんターボだからな。たぶんもう出ない
247: 2021/12/18(土)08:18 ID:gDytwY+D0(1) AAS
純正の自動格納ミラーってキャンセルできないんかな
凍結して動かんのを毎回手で補助するのめんどい
248(1): 2021/12/18(土)11:58 ID:uczzdnm00(1) AAS
どっかに切り替えスイッチ無かったっけ?
249(1): 2021/12/18(土)14:28 ID:8ea2x5650(1) AAS
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp
純正ならこれかな
250: 2021/12/18(土)18:19 ID:tbcw5WLi0(1) AAS
フェンダーミラーへの付け替え、どっかでやってもらいたい。
近所の工場との関係がないからなー
251(1): 2021/12/18(土)20:20 ID:NRg61zQy0(1) AAS
>>248-249
そのスイッチはリバース入れたときに助手席のミラーの角度を下向きにするやつなんだよね
オンオフに関係なくドアロックすると格納はする
もしかして本当は格納にも作用するのだろうか…
252(2): 2021/12/19(日)09:21 ID:rMNYf5DU0(1) AAS
>>239
顔がもうちょっと上品だったらなぁー
最高だったんだが
253: 2021/12/19(日)20:17 ID:5HwfNkXT0(1/2) AAS
>>252
日本車の顔ってニヤケ顔や間抜けな顔が多すぎるよな
もう少し精悍なマスクにしてほしい
それからこのアクセラについて言えばインチダウンでタイヤを小さくしすぎたダックスフンドみたいで悲しい
それにフロント部分が大きすぎ、頭でっかちデコッパチでリアが小さい尻すぼみでバランスが悪いのがとても残念
斜めから見るとよく見える角度もあるんだけど、美術彫刻みたいにいろんな角度から見て美しい形にしてほしい
254: 2021/12/19(日)20:20 ID:LViqZ8PE0(1) AAS
プジョー207さえ知らないで長文で語ってるにわか
255: 2021/12/19(日)20:31 ID:jF3JwWmk0(1) AAS
>>252
改めて見るとテスラと似てなくもない
256: 2021/12/19(日)21:44 ID:5HwfNkXT0(2/2) AAS
プジョー207に似てるから正しいという発想がすごいな
257: 2021/12/19(日)23:42 ID:77WPFC/T0(1) AAS
対人衝突安全性からボンネットラインが低くできなくなったから
純正車高はミニバンチックになっても仕方ないと思うわ。
車高落としたらマシになるけど。
車内高も平均身長が伸びてるから増やさなきゃならないし、
それに合わせたタイヤサイズデザインを求めたら
215/45/17の時代はとっくに終わってるし。
最終型マーク2とか頭でっかちになっちゃったもんな。
デザインバランスって難しくて、トータルバランス
求めたら車体の肥大化しか無いよね。
んで、デブった重すぎとか言われる。
258(1): 2021/12/23(木)12:59 ID:TsObTYj80(1) AAS
>>251
249のスイッチで格納しなくなるよ
259: 2021/12/24(金)00:45 ID:pKd14Vih0(1) AAS
>>239
BLセダンのリア形状がなんか違う気がする。
実写はトランク部分は後方にサイドラインに沿って直線的に上がって写真よりもう少し長い
実際全長はセダンの方が10cmくらい長かったはず
写真の尻下がりは なんかブルーバードみたい
260: 2021/12/24(金)00:51 ID:RzfiMrXz0(1) AAS
確かに
画像リンク[jpg]:www.carsensor.net
261(1): 2021/12/24(金)12:36 ID:aEPJGUnI0(1) AAS
>>258
まじか…じゃあユニット壊れてんのかな
いやそんなわけわからん壊れ方しないよな…
しらべるのめんどいし格納の配線にスイッチかますか。
262(1): 2021/12/24(金)13:13 ID:VydsARqA0(1) AAS
>>261
自分もそのスイッチ付いてるけど、オフにしても格納されるよ
263: 2021/12/24(金)20:56 ID:Kyhj3o310(1) AAS
>>262
えっ…やっぱそうだよね…
異常なしということにして自動格納オンオフスイッチ追加する
264(1): 2021/12/24(金)21:41 ID:xdH0IyBq0(1) AAS
シャーシを共有して同じ5ドアをデザインしてるのになんでこんなに違うのか
自分の車ながら少し残念
走行性能や装備を考えるとアクセラがお買い得なのは明白だがもう少しスタイリングを頑張って欲しかった
画像リンク[jpg]:www.benzelbusch.com
画像リンク[jpg]:corecars.jp
画像リンク[jpg]:www.wyborkierowcow.pl
265: 2021/12/26(日)22:24 ID:cIHJiY/X0(1) AAS
本日、他社ミニバンに乗り換えました
サンデードライバーであまり距離乗ってあげられなかったけど、色々な思い出がつまった良い車でした
アクセラにも、このスレの皆様にも、ありがとうございました
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