[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ビートを語れ! ver.127【BEAT】 (1002ﾚｽ)
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890: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-2uJq) 2022/01/06(木)02:57 ID:gBmrEtvsM(1) AAS
どこもかしこも塩カリ地獄だよね
891: (ﾜｯﾁｮｲW 413e-qtrR) 2022/01/06(木)04:09 ID:f8VFgk9h0(1) AAS
冬は少しでも乗れば箱は死んだようなもん
塩カルに変わる融雪剤はないんかね
892: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-ymYU) 2022/01/06(木)04:14 ID:zq6UIAePM(1) AAS
最近は酢カル
893: (ﾜｯﾁｮｲW c288-QOzg) 2022/01/07(金)02:06 ID:Rap51u1O0(1) AAS
ええええ塩カリwwwwwwwww
894: (ﾜｯﾁｮｲW ff1f-4vpL) 2022/01/09(日)18:28 ID:GfvUIX260(1) AAS
ごめん勘違い、パーテーションとネットじゃなくて、トランクと座席を区切るやつか
895: (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-B6xR) 2022/01/09(日)18:32 ID:xT1MwhBma(1) AAS
まぁ落ち着け
896: (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-xrNN) 2022/01/10(月)22:26 ID:MMd2l/Bl0(1) AAS
ビートを直したいと思いつつゴロゴロする休みだった
寒いから仕方ないよね
897: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK03-4+MQ) 2022/01/10(月)23:38 ID:NFi2Gmf+K(1) AAS
来月車検だからブレーキOHしようかと思っていたけど、やらずに正月休みと3連休終了
寒いとか暑いとか関係無くいつもどうりの僕です
898: (ﾜｯﾁｮｲW ff88-AduP) 2022/01/11(火)01:21 ID:BJz/zEBk0(1) AAS
はじめての僕です
899(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-zA9S) 2022/01/11(火)19:07 ID:9BUd4cCw0(1/2) AAS
無限ステンマフラー使っている人に聞きたいのですが、音以外は純正とさほど変わらないって本当?!
知人に聞いたら、中古をプレミアム価格出してまで買うモンじゃね〜 と言われたので・・・
900: (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-RNxe) 2022/01/11(火)20:12 ID:5UtqYxfU0(1) AAS
ビートのブレーキとクラッチのストッパーパッドらしい物が中国から届いた。
確かにアマかモノタロウで注文はしたけど純正品がもう届いてるんだよね。
大体海外発送の商品は買わないし。
怖いから開封せずに警察に相談して郵便局で受取拒否をしてきたよ。
901(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-xrNN) 2022/01/11(火)20:59 ID:xcGjbKrq0(1) AAS
>>899
無限マフラーは知らんが
そもそもビートは触媒の抜けが悪いから、ここがメチャクチャ体感できるくらい効くし、そっちやってからなら吸排気パーツの効果は増す。車検対応のメタル触媒は良いものぞ
エアクリ、メタル触媒、タコ足、マフラー、ECUとエンジンバランス取りと一通りやっててマフラーは音控え目の純正構造だけど
すこぶる気持ちいいフィール。荒くなく、滑らかに10000rpmまでフケて下もトルクフルで乗りやすい。煩くないのもポイント
902(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-zA9S) 2022/01/11(火)21:54 ID:9BUd4cCw0(2/2) AAS
>>901
有り難うございます。
タコ足は付いてます。前にアデ管を付けて気に入ってたのですが、すぐにカムプーリー入れてエンジンバランス取りしたらマフラーと合わなくなり、それならと純正に戻しました。触媒入れれば純正マフラーでもぉk？
それなら触媒を先に交換します。
903(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfed-t1ED) 2022/01/12(水)00:10 ID:pngiHhXH0(1) AAS
メタル触媒は消耗品だから、純正触媒は必ず取っておいた方がいいぞ
904(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-xrNN) 2022/01/12(水)06:23 ID:IuFyZxYp0(1) AAS
>>902
バランス的には、メタル触媒入れたらマフラーも変えたいとこだが
マフラーの抜けって良すぎてもダメというか、下がスカスカになる
吸気も排気も、バランスが大事なので1個ずつ試していくと良い
>>903
そもそも車なんて消耗品の塊だからな…そう気にするもんでもない
905(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-DiXd) 2022/01/12(水)12:27 ID:AZI8VY9ZM(1) AAS
純正マフラーが朽ちて、エキパイの飾りも消失していたので
普通に無限マフラーに交換したよ。
純正と比べると下から上までスムーズに回るように感じるくらい。
ただ、バンパーの下からサイレンサーがハミ出ているのが
下品ぽくて個人的には好きじゃないかな。
906: (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-4QmM) 2022/01/12(水)13:42 ID:6t+qLdZza(1) AAS
>>904
手に入らなくなる事も考慮しないと
907: (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-zA9S) 2022/01/12(水)22:18 ID:Wa2esJRg0(1) AAS
>>905
純正よりはスムーズですか！悩む・・
でもすでに、純正、アデレイド、ツインカム初期と三本も有るので先に触媒かな。有り難うございます。
908: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-t1ED) 2022/01/12(水)23:44 ID:/Y7XAM4/d(1) AAS
メタル触媒は純正に比べると抜けは格段に良くなるが、本当に消耗品、何回か車検受けたらガス検ではねられた。最初からついてた純正触媒は未だに問題なく車検に通る。
909: (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-xrNN) 2022/01/13(木)00:43 ID:03YuUsxH0(1/4) AAS
メタル触媒そんなに痛むか？
30万キロ近く乗ってる知り合いのビート乗りは、エンジンは何度もブローして載せ変えたwとは言ってたが、メタル触媒は変えたとは聞いてないな。サーキットも走りまくってる知り合いだが
メーカーによるんじゃねぇの？
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