[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ビートを語れ! ver.127【BEAT】 (1002ﾚｽ)
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686(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-CnZB) 2021/12/16(木)14:04 ID:WYSmYdrC0(1/2) AAS
的確な修理って言われてもブーツ切れてるとかオイル漏れてるとか見ればわかるのはデータもクソもないし
症状出たり出なかったりとか関係ない店での過去の整備ミスが原因とかダイアグ見ても無関係のサービスコードが出てきたりでデータなんてあてにならない事なんていくらでもあるんだよね
車ごとの弱点は大体共有されてるしメーカーから指示書とか対策部品が出てたりする事もよくあるし本当に個体差でハズレ引いたならそれはメーカーの問題だし今どきは通信モジュールとか部品単体でチェックできない事も多いし逐一怪しい所から変えるしかない事もあるから整備士だってお手上げだよ
687: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-DDpe) 2021/12/16(木)16:28 ID:HmGrDC0lr(4/7) AAS
>>686
それが見てわかるレベルのを見落としたりするから…
それより下の内容に関してざっくり回答すると、それで許されればどれだけ楽なことか…と思う
688: (ﾜｯﾁｮｲW 67da-u9tK) 2021/12/16(木)17:30 ID:ZW9LDUw80(1) AAS
>>685
高級車ほど利益率は高いんだよね
軽自動車はあまり利益出ないって聞いたことがあります
689(1): (ﾜｯﾁｮｲW df2e-NzzT) 2021/12/16(木)17:41 ID:8JCy4hB50(1) AAS
無能だとか素人以下だとか同じビート乗りとして見てて悲しくなるスレだ
690: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-DDpe) 2021/12/16(木)17:59 ID:HmGrDC0lr(5/7) AAS
>>689
実際車屋…というか腕の良い、まともに話が通じるメカがいるとこを探さないとビートみたいな車はヤバい
理屈や根拠をちゃんと言えないメカはダメだ
あえてプロとして敬意を払って信頼して任せてたら大失敗が続いたから、もう店は吟味するようにしたわ
691(1): (ﾜｯﾁｮｲ 277d-DxmK) 2021/12/16(木)18:14 ID:0cRuRQT80(2/2) AAS
>>685
残念ハズレ。レクサス以外でそんな利益率は確保していない。
692: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-DDpe) 2021/12/16(木)18:56 ID:HmGrDC0lr(6/7) AAS
>>691
マジでか
弊社、部品だけ納入なら50%くらい利益率あるわ
693(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-mLf8) 2021/12/16(木)19:39 ID:b3r1LcN/M(1) AAS
>>685
軽自動車は実売だと10万くらいしか利益出ないって言ってたわ
ほんとか知らんけど
694: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-DDpe) 2021/12/16(木)19:45 ID:HmGrDC0lr(7/7) AAS
>>693
ディーラーと個人の車屋かどちらかにはよるな
個人のとこはディーラー仕入れだから、いくらかディーラーが利益取るはず
695(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-WJUC) 2021/12/16(木)20:06 ID:lcWALc9Ra(1/2) AAS
古い車と今の車の整備に求められるスキルが違うんだから、同じ土俵だと思うのは良くねーべ
696: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-c8bw) 2021/12/16(木)20:23 ID:UYvgzj0Ed(1) AAS
なんつーか面倒臭いおっさんには関わりたくねーなと思いました
697: (ﾜｯﾁｮｲW ff88-CnZB) 2021/12/16(木)20:24 ID:WYSmYdrC0(2/2) AAS
俺の居たディーラーでは新車一台値引き無しで8〜15%ぐらいだったからな
メーカーによって違うだろうけどそんなに差はないだろう
一番長く居た店舗だと粗利で月400〜600万程度
それは営業5人の成績
整備では車検月100〜120台その他500台程度で粗利400万から500万程度
整備士8人でこのぐらいだから儲けとして弱いし整備士の給料も上がらないよなって感じ
脱線し過ぎたから俺はもう黙る
698(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfe8-DDpe) 2021/12/16(木)21:34 ID:Fygup6Nk0(1/2) AAS
>>695
両方出来るのがプロなのでは…？
699: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-NzzT) 2021/12/16(木)21:41 ID:Hl3irYbOM(1) AAS
こういう発言を素でするから面倒がられてるんだろうなぁ
700(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-WJUC) 2021/12/16(木)22:59 ID:lcWALc9Ra(2/2) AAS
>>698
フレンチやイタリアンの店で郷土料理要求されても困るやん
701: (ﾜｯﾁｮｲW dfe8-DDpe) 2021/12/16(木)23:48 ID:Fygup6Nk0(2/2) AAS
>>700
その通りならまず、特殊な車は仕事を受けないのが正しいのであって
受けた上に出来ない、はダメだろう
てかよくわからないのが、何故その程度の事が出来ないでプロになれるのかってことだな
業種違うとはいえ、戦時中のものだろうが他社製品だろうが、ウチはやってる
702: (ﾜｯﾁｮｲ 537b-i1tV) 2021/12/17(金)00:01 ID:rVknq2lA0(1) AAS
業種違いの話持ち出されてもねえ・・・
703(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2e88-bH9i) 2021/12/17(金)00:16 ID:/gTN/4GS0(1) AAS
業種違うのにドヤられても
国産ディーラーにフェラーリとかシトロエンとか持っていっても断るしはなから不可能な物は断るが？
そもそも預からないと診断できない以上話だけ聞いて直せるかわからないからお帰り下さいなんて言う方が整備士として論外だが
704: (ﾜｯﾁｮｲ 8b4f-Iln6) 2021/12/17(金)00:19 ID:A37S7oMT0(1) AAS
ビートなんて単なる軽自動車でアクティと同じだろ。
MRミッドシップエンジンなんてアクティを修理するのと変わらない。
どこが特殊だよ。
705: (ｽｯﾌﾟ Sd8a-J8DE) 2021/12/17(金)00:39 ID:iKTZEiFBd(1) AAS
エンジンオイルドピュでドブァw
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