[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ビートを語れ! ver.127【BEAT】 (1002ﾚｽ)
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843: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/03(月)20:39 ID:Dc+ZkjYnr(6/8) AAS
>>841
マウントとかじゃなくて、ただ自分はこう車を愛してるって言うだけで良い話なのにな
車の楽しみ方は色々あるのだよ。サーキットをガシガシ走るのも、カスタムして盆栽にするのもまた有り
844: (ﾜｯﾁｮｲ 0629-qpXy) 2022/01/03(月)20:42 ID:Jn5eT+0R0(1) AAS
免許持ってないヤツはグランツーリスモでもやってろ
845: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/03(月)20:47 ID:Dc+ZkjYnr(7/8) AAS
ただ、ほんとイニD湾岸キッズに伝えたい事はこれだ
車は 減速しなければ 曲がれない
峠が賑わってた頃、マジノーブレーキで突っ込んだアホを三人は知ってるが
皆言ってたのが「ゲームならノーブレーキでいけたから、行けると思った」
これギャグじゃなく実話な…
確か突っ込んだのが、80スープラ、ランエボ5、EG6だったかな
あとサイド引いて民家の塀破壊したアルテッツァ
846(1): (ﾜｯﾁｮｲ e97b-yrum) 2022/01/03(月)21:08 ID:9r2dxfXD0(2/2) AAS
何が痛いって、煽られて自分の車をアップしたこと。
普通しないわ。早く気付けよどアホ。
847: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-RHma) 2022/01/03(月)21:14 ID:+hag8HNuM(2/2) AAS
なるほど。そう言っておくと煽った側が自分の車をアップしなくていい理由になるもんね
848: (ﾜｯﾁｮｲW 02e8-qJWV) 2022/01/03(月)21:22 ID:1n0FYGaC0(1/2) AAS
>>846
別にネットにあげるのはよくやることじゃね？
みんカラとか
最近はYouTubeで顔すらアップしてる人多いし
849(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-1Llu) 2022/01/03(月)21:36 ID:zVg3ezA0M(1) AAS
俺が高速云々書いたからお客さんが来て荒れとるなww ビートで5000維持して走るだけでもストレスだよ。S660だとリミッター当たって走っても快適だよ、ここらは如実に差があるな。ワインディングで走ってる分にはビートのほうが面白いけど
850: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/03(月)21:38 ID:Dc+ZkjYnr(8/8) AAS
>>849
車的には5000維持はストレス大きいけど
オーナー的には楽しくない？サウンドが
851(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-2uJq) 2022/01/03(月)22:40 ID:2dOSjucWM(2/2) AAS
高速道路で単調なエンジン音を聞き続けて何が楽しいのかと
852: (ﾜｯﾁｮｲW 02e8-qJWV) 2022/01/03(月)23:14 ID:1n0FYGaC0(2/2) AAS
>>851
知り合いなんぞ、現行のスズキスーパーキャリィ(5MT)で獣道でも高速でもひたすらに突っ走ってるが
キャリィだと、高速だと推定6000-7000rpmくらいになってると思われるが
めちゃ楽しいらしくて、なんぼでも走ってるよ、ヤツはw
車って他人がどうとかじゃなくて、本人がどう楽しんでるかなんだよね。ひたすら距離乗る楽しさもある
853(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-bz9U) 2022/01/04(火)00:20 ID:piakBas6a(1) AAS
そんな事言い出したら、盆栽を床の間に飾るだけでええ奴も居る訳だし
制限速度で下道流すだけで楽しい奴、かっ飛ばすのが好きな奴、屋根さえ開いてりゃハッピーな奴
多様性ってのもあるけど、一般的に5000rpmの巡行が楽しいかっていうとなぁ
854: (ﾜｯﾁｮｲW 8154-Xs0G) 2022/01/04(火)01:59 ID:j7iKz5/Y0(1/3) AAS
俺はＲＸ７８だよ
855: (ﾜｯﾁｮｲW 422b-ymYU) 2022/01/04(火)02:02 ID:jSnbhsJj0(1) AAS
もう少し遮音が良ければ良いかも
筒抜け音でエアコンコンプレッサーの調子まで判るのは助かるけど
5速クロスでそこからCVTで伸びるミッションとか有れば良いのに
トルクに余裕有れば徐々にプーリーがかかるみたいな
オーバートップエンブレ強めでハイブリッド車みたいになる
アンダー側にも変速マージンが有れば逆にクラッチミートに必要なトルクくらいは作れるかも
856(1): (ﾜｯﾁｮｲW 02e8-qJWV) 2022/01/04(火)06:14 ID:bjG7/M080(1) AAS
>>853
一般的に苦痛だらけのビートに乗れるのは
その苦痛を楽しいと感じる人向けなんじゃないかな
狭さだってそうだが
857(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-bz9U) 2022/01/04(火)09:09 ID:mj5dvKdba(1) AAS
>>856
口ではマゾめいた冗談も言うけど、その苦痛の裏側に快楽が存在してるから、馬鹿話に出来るだけで苦痛自体を楽しむ訳じゃないしなぁ
狭いのは取り回し易いサイズ、車線内でも自由度があったり
暑さ寒さは良くも悪くも四季の移ろい
煩いのも快音が楽しめる瞬間との裏返しだと思うけど、ただただ不快が続くのは愉しみとは呼べんのじゃないかな？
858: (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4wpv) 2022/01/04(火)09:24 ID:kYHupTCka(1) AAS
毎日通勤で往復2時間高速使って10年くらいだけど
普通の車だと眠くなるからこのぐらいが最高
859: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)12:04 ID:iUnZKLwXr(1/8) AAS
>>857
苦痛に関してはそれぞれのスタンスだが
高速走行の音だけは構造的に対策が困難だからなぁ
…イヤーマフでもつける？
860: (JP 0Hd6-45BR) 2022/01/04(火)16:04 ID:FbWz3czHH(1) AAS
ビートに乗って苦痛て感じたことあんまりない
861: (ﾜｯﾁｮｲW 31c9-O0R0) 2022/01/04(火)16:10 ID:p+5RwBc00(1/3) AAS
俺は歳取って乗り降りが苦痛になったよ。
しかも身長187cmあるから、あの狭スペースに入るのは苦労する。
それでも乗りたくなるんだよね。
862(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)17:44 ID:iUnZKLwXr(2/8) AAS
乗り降りと言えば…なんかスレで聞いた気がして思い出せないのが、社外シートだとフルバケでも、純正より座位置高いんだっけ？
ステアリングが太ももで回しにくくて悩んでる。前オーナーがスパルコのフルバケ入れてるが、座位置高いのかも
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