[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ビートを語れ! ver.127【BEAT】 (1002ﾚｽ)
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861: (ﾜｯﾁｮｲW 31c9-O0R0) 2022/01/04(火)16:10 ID:p+5RwBc00(1/3) AAS
俺は歳取って乗り降りが苦痛になったよ。
しかも身長187cmあるから、あの狭スペースに入るのは苦労する。
それでも乗りたくなるんだよね。
862(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)17:44 ID:iUnZKLwXr(2/8) AAS
乗り降りと言えば…なんかスレで聞いた気がして思い出せないのが、社外シートだとフルバケでも、純正より座位置高いんだっけ？
ステアリングが太ももで回しにくくて悩んでる。前オーナーがスパルコのフルバケ入れてるが、座位置高いのかも
863(1): (ﾜｯﾁｮｲW 413e-qtrR) 2022/01/04(火)17:53 ID:/R0jE/tF0(1/2) AAS
フルバケなん着座位置調整出来るでしょ
物によって調整幅が変わるけどうちのBRIDEはノーマルより低い
社外ステアリングで偏芯ボス入れて無いと当たりやすくなるがそこはどうか？
864: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)17:59 ID:iUnZKLwXr(3/8) AAS
>>863
RSマッハの偏心ボスに偏心ステアリングだけど乗り降りも操作もしにくい…操作しにくさは偏心やり過ぎ感もある
ステアリングはΦ330。前オーナーは300を付けてたが、これだとスピードメーター見えなくてね
865(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-IhVO) 2022/01/04(火)18:07 ID:e+NtzCS6M(1) AAS
>>862
サイドの取り付け穴がどうなってるかによる
メーカー、モデルによってはあまり下がりきらないのもあるよね
866: (ﾜｯﾁｮｲW 413e-qtrR) 2022/01/04(火)18:09 ID:/R0jE/tF0(2/2) AAS
フルバケでの乗り降りはシート形状的に諦めろとしても偏芯ボス、ステアリングで当たるなら
着座位置下げるしか方法は無かろうな理想のドラポジを求めて彷徨うしかないな
本人の体型だったら知らぬ
867(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)18:15 ID:iUnZKLwXr(4/8) AAS
>>865
それがレールの取り付けがシート下なんだよね…
このせいで高いのか
868(2): (ｽﾌｯ Sd62-RPDC) 2022/01/04(火)18:57 ID:T6DLprknd(1) AAS
>840
ある意味タイプR仕様だよ
ある意味タイプR仕様だよ
ある意味タイプR仕様だよ
からの
まぁ前のオーナーが貼ってるんだけど
の逃げ(笑)
貴殿とかもオモロイね！
普段は[拙者]とか言ってる？(笑)
ちなみに拙者は遊び用(ドリ用)にAE86(ナンバー無し)と普段の足でヴェゼルとツアラーV(チェイサー)、仕事用にキャラバンのってるでござるよ。
省3
869: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-2uJq) 2022/01/04(火)19:05 ID:bmGI7u/nM(1) AAS
御意
870: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)19:09 ID:iUnZKLwXr(5/8) AAS
>>868
人に敬意を払うのは当たり前だから貴殿と言ったのだよ
あからさまにバカにした言い方は嫌いでね
てかFD2タイプRでチンコとか初めて聞いたが、グリルのことかな？うちのは開口グリルに変えてるからチンコでない認定で宜しくw
てか特定なんて普通されないから、写真アップろうぜ。じゃないと逆に学生扱いされるぞ
86はロマンある車よな。あの官能的なサウンドは、パワーだけで語れない良さがあるよ
チェイサーも懐かしいな。先輩が乗ってたが速かったわ
871(1): (ﾜｯﾁｮｲ e97b-yrum) 2022/01/04(火)19:33 ID:jg4cGKHd0(1) AAS
煽る方も煽られる方もバカ。
両者ともいい加減うざいから引っ込んでね。
872(1): (ﾜｯﾁｮｲW 71bd-IhVO) 2022/01/04(火)20:23 ID:uTNO/eQ50(1) AAS
>>867
そのタイプは無理だわ
昔、デザイン的に欲しかったんだけど結局は断念したことあったわ
873(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)20:25 ID:iUnZKLwXr(6/8) AAS
>>872
やっぱシートごと変えるしかないか…
しかし実際のとこ、ノーマルシートってどうなん？実はノーマルシートのビート乗ったことなくてさ…
874(1): (ﾜｯﾁｮｲW 31c9-O0R0) 2022/01/04(火)20:58 ID:p+5RwBc00(2/3) AAS
>>873
俺としてはあと2cm下がってくれればと思う。
875(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)21:01 ID:iUnZKLwXr(7/8) AAS
>>874
ちゃんと低い社外シートなら、ノーマルより下げられるってこと？
なに買おうかな…
876(1): (ﾜｯﾁｮｲW 31c9-O0R0) 2022/01/04(火)21:11 ID:p+5RwBc00(3/3) AAS
>>875
ごめん、勘違いするような書き込みだった。
社外シートは座ったことなくて、純正シートの座面があと2cm下がれば文句なかったってこと。
877: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qJWV) 2022/01/04(火)21:17 ID:iUnZKLwXr(8/8) AAS
>>876
なるほど
内装レストアするから、シートもリフレッシュといきたいが
ちょっとネットで色々探してみるか…
878: 805 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-DHkK) 2022/01/04(火)22:07 ID:yyBbbZ/xM(1) AAS
>>807
教えてくれて感謝
5速ギアのアクティ用は普通に買えるのね
感謝の印としてメインシャフト側ギアの品番も書いときます
ハイギヤに振りすぎて坂で進まないのは辛そうなのでハイギヤ化した人いたら感想教えてほしい
・ライフJA4（欠品）
23581-PZ6-000
ギア比:0.885
・アクティHA4
23581-PZ7-920
省5
879(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-g3XI) 2022/01/04(火)22:55 ID:BYSS31mRK(1) AAS
30分乗らないと暖まらない季節ー！
異常？ラジエーターホース逆付けかな？
サーモ除外
880(1): (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-ZYED) 2022/01/04(火)23:07 ID:a7KNa0IJ0(1) AAS
>>862
底留めのスパルコフルバケだけど、ヘタった純正より座面下がったよ
チューブフレームのシートだから、シェルフレームの底止めシートだと下がらないのかもしれん
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