[過去ﾛｸﾞ] 【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia16【ジュリア】 (997ﾚｽ)
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463: 2021/12/08(水)19:36 ID:UbGX7W560(1) AAS
>>455
もともと今のジュリアにそんなもんないだろ？
464: 2021/12/08(水)20:28 ID:niSk7yVD0(1) AAS
その昔日産のデザインにアルファの電装という車がありまして。
465: 2021/12/08(水)21:49 ID:wYhbfUHl0(1) AAS
ジュリアが最後のガソリンセダンって噂は本当だったのか？
アルファロメオが一番弱い電気関係を専売にするって正気の沙汰ではないが、なんだかんだで見た目で買っちゃうんだろうな
466: 2021/12/08(水)22:02 ID:abtaLgRt0(1) AAS
最早独自のエンジン技術なんて無かったメーカーなんだからこれは良い選択なんじゃないか？
467(1): 2021/12/09(木)00:10 ID:WukcuBXI0(1/3) AAS
官能的な音とは？w
468(3): 2021/12/09(木)00:43 ID:GXlXcSAe0(1/4) AAS
>>467
その昔段付きジュリアを所有してて、今現在現行ジュリアのクアドリを所有してるけど、
（他にも途中で色々挟んでる 現行ではヴェローチェも所有してた）
アルファのエンジン音、排気音が官能的だった事なんて一度もないだろ
官能的な音ってフェラーリのV8みたいな音なんじゃないの？
469: 2021/12/09(木)00:48 ID:WukcuBXI0(2/3) AAS
え、そうなの！？
雑誌とかでアルファの話になるとそんな感じだった記憶あんだけど違うのか？
470(1): 2021/12/09(木)00:59 ID:l6zvWbmy0(1) AAS
>>468
昔の事はよく知らないんだけど、
ブッソーネV6とかでも>>468的には
官能的ではないって事？
471: 2021/12/09(木)01:57 ID:GXlXcSAe0(2/4) AAS
>>470
ブロロロン！って感じだよね
官能的とは程遠いと思う
472: 2021/12/09(木)01:59 ID:+RdvHs900(1) AAS
ｷｭﾙﾙﾙﾙ(スターター)
ﾌｧ~~ｵ♥(エンジン始動)
官能的
473(1): (水都アリスタシア) 2021/12/09(木)02:52 ID:2tgT/1L50(1) AAS
>>468
クアドリなんかでベタ踏みできないだろ
官能的ってエンジン回して走ると気持ちいい音がして
更にぶん回して走りたくなるような音って事だよ
当然人によって違うけど
トヨタ車とか乗るとよくわかるよ
474: 2021/12/09(木)05:06 ID:GXlXcSAe0(3/4) AAS
>>437
そういうのは今も昔もアルファにはないよね
475: 2021/12/09(木)05:08 ID:GXlXcSAe0(4/4) AAS
>>473だった…
ちなみに元F3乗りなんでクアドリでもベタ踏みだよ
476: 2021/12/09(木)07:04 ID:WukcuBXI0(3/3) AAS
交通ルール守ってなさそう
477: 2021/12/09(木)07:54 ID:HW8px2NN0(1/2) AAS
>>468
V12みたいな高音でないから官能的とは言えないが
V6系は良い音だったぞ
回転上げるとルロロロローってな独特な感じで心地よい音だった
4気筒系は普通だな
今のヴェローチェの音も普通以外の何物でもない
478: 2021/12/09(木)09:50 ID:0j9CM8O30(1) AAS
電気自動車専門を作りたいんなら、今現在ほぼ眠っていてブランド力は持っている
ランチアにすればよかったのに。
アルファの昔からのファンはそっちにはいかないと思うよ。
479: 2021/12/09(木)10:18 ID:kmpplnFO0(1) AAS
3社しか参戦してないETCRに出してるのはジュリアだし
これからEVにイメージ変えたいんじゃないか？
アルファのワークス参戦では無いみたいだが
480: 2021/12/09(木)10:38 ID:GlHs0s9+0(1) AAS
イタ車は官能的っていっとけばいいって言うなにかだな。
481(1): 2021/12/09(木)15:01 ID:HW8px2NN0(2/2) AAS
>>451
前かがみの体制で片手で約25kgを出し入れできるなら簡単だな
バックアップ配線やらも外れないように気使いながらね
482: 2021/12/09(木)16:40 ID:ytPtw7TZ0(1) AAS
そこは両手使おうよ！？
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