[過去ログ] 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.241【AXELA】 (1002レス)
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22(1): 2021/10/18(月)10:07:01.35 ID:Vsx67v6q0(1) AAS
街乗りメインなら1.5Gで十分かと。
高速に頻繁に乗るなら2.0Gか1.5d、2.2dのほうが後で不満は出にくいかな。
84(1): 2021/10/19(火)15:01:03.35 ID:7Tk7VnrG0(1) AAS
1.6てLPG?
シフトインジケーターとか助手席用補助ブレーキとか、教習車の装備がそのうちオクに出回ったりするのかなーちょっと楽しみ
294(1): 2021/11/03(水)21:48:08.35 ID:/JFwxjw80(1) AAS
今日納車されました
BKのMSアクセラからXDです
7年前の車だけどBKと2世代違うと戸惑うことばかりだわ
330: 2021/11/06(土)21:03:23.35 ID:00sTMYal0(1) AAS
>>105 です。
今日待ちに待ったディーラー点検の日で、ロワアームバーの中に石が見つかりました。
>>108 で教えてもらったの見て自分でも確認してたんですが、メインのお椀ぽいところではなくてジョイントの影になるところに挟まっていたので、本格的なジャッキアップなしでは見つけられてませんでした。
>>108はじめ、経験談やご意見くれた人ありがとうございました!
414(1): 2021/11/15(月)11:02:44.35 ID:njCT38Gn0(1) AAS
>>405
俺もこれ
前期が比較的状態良いタマだったのもあって俺が買った時は差額分の価値は感じなかったが20万円くらいなら後期選んだかも知れんな
ディーゼルとMT積んだ国産Cセグハッチバックが欲しかったから枝葉はどうでも良かった
538(1): 2021/11/23(火)19:06:50.35 ID:wGJXfq/O0(1) AAS
>>536
ミラーオートにしない方がいいみたいだね
最近初めて知った
603: 2021/11/26(金)18:19:12.35 ID:p692F2Pz0(1) AAS
それは言えてるよね
ゴムなんて何年ももつ素材じゃないし
新品同士で比較すりゃ国産の方が上かもだが、3年も5年も使ってたら新品アジアンには勝てるわけない
686: 2021/11/28(日)16:04:57.35 ID:CQxQHTWC0(1) AAS
>>684
このスレはいつも変だろ
757: 2021/12/01(水)22:10:04.35 ID:yRL6hrDz0(1) AAS
>>750
俺も色々行き着いて半年に1回トライアルのワイパー買い替えてる
782: 2021/12/05(日)00:28:03.35 ID:t6kcPBPv0(1) AAS
どうもありがとう
789: 2021/12/05(日)10:27:29.35 ID:BFAn0QMC0(1) AAS
関東平野住まいの俺も今週変えた。
昔ランフラットのタイヤ変えてた時に比べると、これでも随分軽いw
951: 2021/12/16(木)08:21:37.35 ID:oqq43KNP0(1) AAS
>>947
30もブレーキフィールめっちゃ良かったけど設定は同様だよな多分
踏力で決まるってのはこれか!ってなる
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