【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.241【AXELA】

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119: 2021/10/20(水)23:09:54.41 ID:nQy81UGh0(1/2) AAS
15XDだけど、話題にする気力も出てこないが、取り立てて不満も無い。
淡々と仕事をこなすタイプで面白み一切ないので愛情が注げないのよね。

187: 2021/10/24(日)15:37:42.41 ID:apIzVrBV0(1) AAS
GR86いいけど安全装備が何も無いのは微妙じゃないか

283(1): 2021/10/31(日)21:14:36.41 ID:vaq6XrcZ0(6/8) AAS
>>280
Aの大部分とBの一部だよ
ISO及びJISの規定に則ったデータではそうなる

419: 2021/11/15(月)18:16:34.41 ID:u+pzY3eh0(1/2) AAS
MAZDA3(欧州名)でベストは
BMアクセラ後期かもな。
新型はトーションビームになってしまったし。

448(2): 2021/11/17(水)09:20:46.41 ID:sX3jjcad0(1) AAS
俺も後期2.0Gに乗ってるが前期と比べて雲泥の差を感じるくらい良くなってる
マジで後期は神

547: 2021/11/24(水)07:25:57.41 ID:C1hQOgtv0(1) AAS
>>545
ロドスタとか背の低いクルマはもっといいぞ
ちなみにオフ二輪車とかだと歩行者に近いし胸チラいける

766: 2021/12/03(金)09:11:50.41 ID:kIpoZNEb0(1) AAS
あんなのカッコいいとか思えるのか
すげーな

レヴォもそうだけど、カクカクさせてるだけで何の新規性もない退屈でダサいスタイリング
確かに方向性は違うけど、そもそものメーカーとしてのレベルが違いすぎる

806: 2021/12/06(月)04:21:02.41 ID:r4QENNt40(1) AAS
>>805
安っぽいとは失礼な

正真正銘安いでしょ
良い意味でも悪い意味でも

821: 2021/12/07(火)16:09:33.41 ID:bbWbHmFI0(1) AAS
DPF再生中に踏んだときの
シュゴーって音もいい

918: 2021/12/15(水)00:56:12.41 ID:bd9dGqhT0(1) AAS
>>917
現行mazda3よりも疲れないよ