[過去ログ] 【三菱】デリカD:5【DELICA】part94 (656レス)
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554: 2022/09/06(火)23:36 ID:63Bi6cAi0(1) AAS
ったりめーだろ
555: 2022/09/07(水)00:48 ID:CISVlIg00(1/2) AAS
>>553
あまり気にならない
556: 2022/09/07(水)01:41 ID:aRU1J3Y+0(1) AAS
>>552
オートパーキングブレーキを使うとよけい感じるよ
エコノミーモードで少し緩和されるかも
557: 2022/09/07(水)05:02 ID:Rmg89NUN0(1) AAS
>>553
スムーズだし減速時にギアダウン勝手にしてくれてエンブレ強くなるのは感動した
mt車のブリッピングみたいだわ
558: 2022/09/07(水)07:52 ID:XzJ6PYYF0(1/5) AAS
新型ブリッピングついてんの?
559: 2022/09/07(水)08:08 ID:CISVlIg00(2/2) AAS
普通に付いてる
560(2): 2022/09/07(水)08:17 ID:XzJ6PYYF0(2/5) AAS
マニュアルモードのダウン時だろ?通常ドライブモードでも?
561(1): 2022/09/07(水)09:08 ID:Lf/k+i0o0(1) AAS
ショックはだいぶあるよね
562: 2022/09/07(水)09:36 ID:+QQ8oXLK0(1) AAS
>>560
ドライブモードでもなってる気がする
563: 2022/09/07(水)10:20 ID:XzJ6PYYF0(3/5) AAS
いいな後期型欲しくなる
マニュアル、ドライブ共に
シュパっと回転上げてくれる?
通勤でアップダウングネグネ道あって
煽ってくる馬鹿いてパドル使って走る時に
唯一ブリッピングあるといいなと
変速瞬間アクセルあおったり遊んでみるけど
壊れそうで笑
ついでにヨー制御AWCも欲しいところだけど
ボディ補強もかなり効いてるみたいだし
省1
564: 2022/09/07(水)11:42 ID:Bksl1duX0(1) AAS
>>561
強め?
565(1): 2022/09/07(水)12:12 ID:+d55xz+h0(1) AAS
>>560
Dでもブリッピングしてるよー
ショックは弱めと思うよMTに比べりゃ
そりゃ一気にシフトダウンしたら強めショックだろけど
566: 2022/09/07(水)13:05 ID:XzJ6PYYF0(4/5) AAS
うらやま
567: 2022/09/07(水)13:15 ID:OcipoWbR0(1) AAS
褒められたもんではないってとこ
568: 2022/09/07(水)13:19 ID:gpArRSk/0(1) AAS
>>549てめーのケツはてめーで拭けってことだね
569: 2022/09/07(水)14:11 ID:XzJ6PYYF0(5/5) AAS
>>565
MTってMモードじゃないよね
逆にMTなら自分で合わせられるからどうにでもなるけどね
570: 2022/09/07(水)16:31 ID:zBQpHIgb0(1) AAS
下手くそなら仕方ないわな
571: 2022/09/12(月)02:29 ID:BvtfvBIB0(1) AAS
PHEVまだ?
572: 2022/09/12(月)03:31 ID:Dbr7Ek1L0(1) AAS
マニュアル車感覚で走りたい人結構いるんだな
自分はそっちの楽しみはバイクで満たしてるから、デリカはまったり運転だわ
ガソリンでCVTだけどねw
573(1): 2022/09/12(月)23:08 ID:kKhsZSjL0(1) AAS
ガソリンはデリカじゃなくてテリカ
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