[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】デリカD:5【DELICA】part94 (656ﾚｽ)
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48(3): 2022/04/19(火)06:14 ID:cJuqA4YU0(2/2) AAS
連投で申し訳ありません。
35です。
15万kの過走行デリカはガソリンエンジンなんですが、デリカガソリンエンジンは、どれくらいまで走れそうなんですか？ちなみにディーゼルエンジンは一般的に50万k。実際テラノ もエンジン本体はオイル漏れもなく頑丈。
この過走行15万kデリカで良いと感じてる部分は
走行距離に見合った安い価格75万、ボディはすこぶる綺麗、社外マフラー、タイヤも8部山、ホイール交換済、リフトアップ済み。
逆に良くないと思ってる部分は
記録簿なし(前回はディーラー車検だった模様)、保証が1ヶ月または1000キロまでしかない。
三菱の中古車展示場でも3台ほど見ましたが、ドアノブ周りは爪傷だらけ、エンジン音もなんかカリカリ音するし、、
こんな状態で走行距離8万kの車が150万くらいで売ってありました。過走行15万kデリカとは比べ物にならない。。。中古車ってこんなもんなの？とガッカリする車ばかりでした。
やはりデリカ専門の中古車屋で買うべきでしょうか？
省4
49: 2022/04/19(火)07:46 ID:B7DC8bVl0(1) AAS
>>48
テラノ乗っとけ
50: 2022/04/19(火)09:48 ID:Wx/uFg2z0(1/2) AAS
>>48
距離感あるから安いんだろうな
三菱のエンジン自体は頑丈だから、ちゃんとメンテされていれば３０万キロでも平気
弱点はラジエーターとガソリンならＣＶＴあたりか
ラジエーターは社外品があるので安価で済ませられるけれど、ＣＶＴは使用環境やメンテ状態がわからんからなぁ
まぁ、妙な音が出る車は止めておけ
110(1): 2022/05/06(金)13:12 ID:lFOl8rOT0(1) AAS
>>48
遅レスだが2007年のガソリンCVTで25万走ってるけどまだ不具合ないよ
メンテは気をつけてるしまぁ当たり外れもあるだろうけど
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