[過去ログ] 【TOYOTA】クラウン 210系 Part51 (1002レス)
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653: 2021/12/18(土)23:15 ID:7nO22X1/0(1) AAS
スバルw
キモオタブルーw
ガキだね
654
(2): 2021/12/19(日)09:19 ID:NTwMgvtB0(1) AAS
300万以下で買えるクラウン探しており210系だと結構玉選べるので是非購入したいと思ってるのですが、中古買う際ここは気をつけとけ見たいなところあるでしょうか?
655
(1): 2021/12/19(日)10:55 ID:Br6P07Dv0(1) AAS
>>654
ディーラーで買う事
656
(1): 2021/12/19(日)11:25 ID:IGXmfCE/0(1) AAS
考え方にもよるが
純正ナビは避けた方が良い
657
(1): 2021/12/19(日)12:39 ID:bZ+am4Nw0(1) AAS
>>656
何さらっとウンコグレード進めてんだよ
658
(1): 2021/12/19(日)12:53 ID:kWOJX8li0(1) AAS
>>654
やはり中古なんで、保証が一番ね。
ディーラーでね。買って。
659
(1): 2021/12/19(日)15:45 ID:EXJ/flAH0(1) AAS
>>655
>>658
トヨタの認定中古車で下記の条件のを買おうとは思っています、、、

300万以下、登録2017年以降、走行距離5万km以下、修復歴なし

電気自動車の世の中になる前に前から乗りたかったクラウンに是非乗りたいとは思ってますが、2.5lと2lだったり、ガソリンかハイブリッドかで結構パワーや乗り心地変わるものでしょうか?
660
(1): 2021/12/19(日)18:34 ID:f8gxpOAq0(1) AAS
>>659
私も去年、認定中古車のアスリートハイブリッドを買いました。確かに割高ではありますが、安心を買うと思ってください。ターボ車はわかりませんが、ハイブリッドは燃費はいいですね。街中でも、16〜17kは走ります。乗り心地は18インチのタイヤなんで多少のゴツゴツ感はあります。ま、この車見た目はホントにかっこいいんで満足です。
661: 2021/12/19(日)18:54 ID:ieowyRPX0(1) AAS
2017年式3.5Lアス
街乗り7~8km/L
高速で車速キープしたら12くらいいった
662
(1): 2021/12/19(日)19:08 ID:VCHzUMtF0(1) AAS
>>657
一番売れてるSグレードだけど?
663: 2021/12/19(日)20:26 ID:6N10t9NP0(1) AAS
>>660
詳しくありがとうございます!

ハイブリッドでも300万以下か300万ちょいで買えるので私も2.5のHVが良いかなとも思ってました笑。

気になってる車両は取り寄せなってしまうので見に行けませんが、近くのトヨタで210系実際見てみようと思います!
664
(1): 2021/12/19(日)20:30 ID:dO+qluGp0(1) AAS
>>662
買うなら後期の後期を強く勧める
そうなるとSでもナビは標準装備
665
(1): 2021/12/19(日)20:42 ID:gWNwMixl0(1) AAS
>>664
後期の前期でもナビは標準装備やで
666: 2021/12/19(日)22:41 ID:qWhQr3DA0(1) AAS
純ガソリン車のV6も良いと思う
そろそろ最後の機会かも
667: 2021/12/20(月)12:42 ID:ocz4IjiM0(1) AAS
ガソリン車はインジェクター音がね、、、
668
(1): 2021/12/20(月)12:51 ID:sGw6hp7K0(1) AAS
ある一定の速度のときに
ずっとハンドル周りで振動音がする
未だ特定できず
669: 2021/12/20(月)13:52 ID:Bz9vP5140(1) AAS
後期の前期と後期の後期の違いは何
670: 2021/12/20(月)15:13 ID:rniXAsib0(1) AAS
>>665
スマン、俺の書き方が悪かった
後期の前期Sはナビ標準装備だが、メーカーOPで-355,000のオーディオレス車を選べばナビ無しになる
後期の後期SにはそんなOP無いので、レス車にはならない
671
(1): 2021/12/20(月)15:43 ID:FoB1k0350(1) AAS
前がプリウスで今はデミオとノア乗ってるんですが、クラウンの大きさってすぐ慣れるものでしょうか?
672
(1): 2021/12/20(月)16:56 ID:EbFcZsK70(1) AAS
>>671
軽から、クラウンに乗り換えました。
三日で慣れます。ご心配なく。
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