[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】WRX STI (VAB) Part172 (1002ﾚｽ)
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554(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-l0mj [106.128.100.247]) 2021/12/20(月)06:54 ID:GseWZ/WRa(1) AAS
phevでも値段変わらないならそれでいいよ
555(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-/bV5 [49.98.174.223]) 2021/12/20(月)07:49 ID:AJudyVXUd(1) AAS
>>542
エンストするのはクレームだろ
556: (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-yBa1 [183.74.192.22]) 2021/12/20(月)08:16 ID:rHqYd48Xd(1) AAS
>>554
システム出力が半分程度のコンパクトなら値段据え置きできるかもね
557: (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-zsOe [49.98.16.96]) 2021/12/20(月)10:15 ID:mwyVbhbUd(1) AAS
>>545
もう出るって本気で思ってる奴なんていねーだろw
558: (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-KBOZ [106.146.38.179]) 2021/12/20(月)12:47 ID:T5SEV1/1a(1) AAS
普通にリリースされるでしょ
スバルはDCCD搭載の３ペダルモデルをリリースしないとは宣言していないし
アイサイトにも対応は難しくないと宣言済みだし
特に何の障害もない訳だから
ただモデル名にSTIは入れないかもしれないけどね
559: (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-HRD/ [1.75.250.49]) 2021/12/20(月)12:49 ID:sv8zCJ6pd(1) AAS
次期型STIはフラグシップとして出すかもしれないが、売れるとcafe規制やら騒音やら引っ掛かるから、
価格設定めちゃくちゃ上げて650万円レベルで月50台売れるかどうかくらいにして出てくるかもよ！
560(4): (ﾜｯﾁｮｲW 5da1-iwVb [202.215.210.167]) 2021/12/20(月)12:54 ID:i71jNoz+0(1) AAS
CAFEなんて罰金払えばいいだけだし、騒音はマフラー可変バルブつけるだけ。
問題は6MTつくっても売れるという目処が立たないってことのみ。
561: (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-XWe+ [133.159.153.2]) 2021/12/20(月)13:08 ID:xXW5VRfRM(1) AAS
>>560
価格が大幅アップしたstiを実際に購入する人がどれだけいるかだな
殆どいないと思うけど
562: (ﾜｯﾁｮｲ 3954-xasP [126.63.158.18]) 2021/12/20(月)13:17 ID:pprqAObF0(1/2) AAS
出さないとは言ってないけど出すとも公式では言ってないんだけどね
563: (ｽｯﾌﾟ Sda2-kqhf [49.97.96.150]) 2021/12/20(月)13:28 ID:3rjLLou2d(1) AAS
出すとしたらVAB越えしないといけないんだぞ
現在の規制では無理でしょ
564: (ﾜｯﾁｮｲ 3954-xasP [126.63.158.18]) 2021/12/20(月)13:33 ID:pprqAObF0(2/2) AAS
300馬力の壁は越えて欲しいから FA20ターボでもいいんだけど現在採用車種ないから実質絶版か？
565: (ﾜｯﾁｮｲW 81da-G62D [220.98.228.91]) 2021/12/20(月)14:09 ID:jBUA3vVt0(1) AAS
排ガス×、燃費×、騒音×、安全装備×、運転支援×、で純ガソリンMTセダンのハイパワー車とか時代に逆行してて売れない要素のフルコンボだから時期が遅くなるほど益々出せないよね
S4が現在の精いっぱいてとこか
566: (ﾜｯﾁｮｲW 110a-13HG [182.170.203.48]) 2021/12/20(月)14:42 ID:NsObCghV0(1/3) AAS
>>560
払えば良いだけと言うけど販売する全車種に罰金発生するから利益への影響が大きいぞ
ただでさえ利益出ないWRX STI売るために他の車の利益減らしますなんて通るわけ無い
567: (ｽｯﾌﾟ Sda2-yBa1 [49.97.107.216]) 2021/12/20(月)15:33 ID:bfioNwNnd(1) AAS
車やめてドローンメーカーになってほしい
568(1): (ｽｯﾌﾟ Sd02-F8Gb [1.72.8.61]) 2021/12/20(月)17:22 ID:4ctwnAHpd(1/3) AAS
>>560
古い記事だけどスバルの置かれてる状況がよくわかる記事
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
罰金よりも認可の問題があるから、新型S4では他社が廃止してるアイドリングストップ機能を
追加してでも、見かけのカタログ燃費向上をさせてるくらいの状況なんだよね
乗り換え対象になるようなクルマが発売確実になるまで、VABを大切に乗り続けるしかないってこと
569: (ｽｯﾌﾟ Sd02-F8Gb [1.72.8.61]) 2021/12/20(月)17:27 ID:4ctwnAHpd(2/3) AAS
>>541
一瞬ファイナルエディションかと思ったｗ
データの内容がわからない以上、自分でHKSに問い合わせるしかないよ
一応目安としてMFDのピークブースト値が1.54とかになってたら壊れる可能性が高い
570(2): (ｽｯﾌﾟ Sd02-F8Gb [1.72.8.61]) 2021/12/20(月)17:30 ID:4ctwnAHpd(3/3) AAS
>>552
興味があって、いつかイベントで聞いてみようかと思ってたんだけど、メーカー保証が切れた頃にTGV撤去した場合
それにも対応してもらえるのかな？
571(1): (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-Ucht [36.11.229.149]) 2021/12/20(月)17:33 ID:bZHhd+S6M(1) AAS
純ガソリン、ハイパワー4WDターボMT車の終焉に立ち会えて光栄だ。２ストスポーツバイクの終焉も見届けたし。
572(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-7Xhx [49.98.164.248]) 2021/12/20(月)17:53 ID:03IIdoibd(1) AAS
>>570
カリカリを目指すのでなければ街乗りにはTGVはあった方が良い。
573: (ﾜｯﾁｮｲW 110a-13HG [182.170.203.48]) 2021/12/20(月)18:07 ID:NsObCghV0(2/3) AAS
>>571
MTに拘らなければA45SやゴルフRの登場もあって過去にないぐらい盛り上がってるんだけとなぁ
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