[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】WRX STI (VAB) Part172 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
679(4): (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-M3vy [202.214.167.98]) 2021/12/28(火)16:31 ID:0cgH7UguM(1) AAS
粘度もそうだけど、サーキット走るなら油温対策でオイルクーラーつけた方がいいんじゃないか
純正の水冷はサーキットユースだと役不足だし
冬場のオーバークールどうするかだけど
697(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-nC0T [133.159.149.198]) 2021/12/28(火)19:44 ID:QjTuKmHNM(1) AAS
>>679
役不足なら交換する必要なくね？
702(1): (ﾜｯﾁｮｲW ed28-vpMF [114.150.229.0]) 2021/12/29(水)07:54 ID:WcjC5mHk0(1) AAS
>>697は細けえ事言うなと思った奴はいると思うが
これは>>679が悪い
703(1): (ﾜｯﾁｮｲW dcac-Ky/H [153.188.175.212]) 2021/12/29(水)08:54 ID:uI50axJS0(1) AAS
>>679の役不足は力不足のよくある誤用。
つっこむとこは最近のオイルクーラーにはサーモスタットぐらいついてるだろってとこ。
710: (ｽｯﾌﾟ Sd00-k5q6 [1.66.104.47]) 2021/12/29(水)09:44 ID:vNrdjUsqd(4/6) AAS
>>679
>>703
サーキット仕様の他車だけどサーモスタットが入ってる空冷オイルクーラーでも、寒冷地へ行った時はオーバークール傾向で
なかなか油温が上がらないから、ラジエーターとオイルクーラコアを段ボールで塞いだことあるｗ
それでVAB用はオーバークール対策も考えPROVAのコンポジットラジエタ40を購入済みで、あとは装着するだけの状態だけど
調べるとEJ20を高負荷連続運転した時に多い、メタル流れによるブロー対策としては温度だけでも十分じゃなさそうで
でもそれをやるとエンジンのメーカー保証に影響ありそうなので、一回目の車検まではボディや足回りメインに試行錯誤中
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.031s