[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 17台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
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420: 2022/01/22(土)00:13 ID:bWWH0GLm0(1) AAS
>>411
ところがその0.4秒の差は車2台分になるんだな
421: 2022/01/22(土)07:46 ID:TU7PJLN30(1) AAS
せやな
Tom'sはレースで勝つためのパーツだもんな
422(1): [age] 2022/01/22(土)08:09 ID:aSkWRKpZ0(2/3) AAS
つまり0-100が6秒切れない鈍亀は目一杯左端で遠慮しながら走れって事か
423: 2022/01/22(土)08:43 ID:Lgy0JWfo0(1) AAS
>>422
左？
レコードラインを譲って走れ
の間違いでは？
424: 2022/01/22(土)09:28 ID:NqE6jeEg0(1) AAS
発進ガーとか0-100ガーとか鈍亀ガーとか左端ガーとか言ってる奴はどんな運転してんの？
信号ダッシュとか恥ずかしいことしてるんだろなw
425: [age] 2022/01/22(土)09:41 ID:aSkWRKpZ0(3/3) AAS
だよな
レクサスにはセダンより遅いクーペもあるしな
426(1): 2022/01/22(土)09:43 ID:NHFvKmVB0(1) AAS
悪いのはこいつね>>398
427: 2022/01/22(土)13:14 ID:1kc+04nu0(1) AAS
>>414
車重の問題じゃなく、バランスの問題
ハンドル切り始めの回頭性が違う
428: 2022/01/22(土)14:01 ID:OXacIgvE0(1) AAS
>>426
事実だから仕方ない
429(1): 2022/01/22(土)14:22 ID:82Q+3fe80(1) AAS
では、350って出足もたつく感じでってことでFA？
430: 2022/01/22(土)14:35 ID:/XZcmS5P0(1) AAS
>>429
踏んだ瞬間のレスポンス？
正直大差ないというのが俺の印象、これはECUの調整でなんとでもなるし、サブコンの種類でも変わる
踏んだあとの伸びは350
回頭性は300、コーナー出口はわからん
431(1): 2022/01/22(土)14:54 ID:Z+QbwaXM0(1) AAS
350で出足がもたつくなら、300は発進できんわ
432(1): 2022/01/22(土)16:48 ID:ZpceeA5q0(1) AAS
>>431
アホ？
433: 2022/01/22(土)17:39 ID:TqdwKjd50(1) AAS
電スロ、乗り心地重視の街乗り車で、走り出しのもたつきとか言ってる時点で察する
走り出しのアクセルレスポンスなんて電スロ制御の影響がほぼ100%
エンジン性能の領域じゃない
434(1): 2022/01/22(土)18:22 ID:3zMPm4+Z0(1) AAS
>>432
こうやってまたバカが釣られるんだよな
435: 2022/01/22(土)18:33 ID:Z5QGmZ2q0(1) AAS
RC 350のFスポが730万
RC 300のFスポが630万
どっちが良いか価格で分かりそうなもんだが
436: 2022/01/22(土)18:41 ID:Hzc/lxx70(1) AAS
>>434
と、バカが言ってるよw
437: 2022/01/22(土)18:46 ID:jHIIu+sC0(1) AAS
スレの民度高過ぎだろ
438: 2022/01/24(月)23:52 ID:6KTNGdkq0(1) AAS
RC同士で揉めるなよｗ
ISだって従兄弟みたいなもんだ
穴兄弟なんだから仲良くヤろうぜ
439(1): 2022/01/25(火)08:06 ID:nrsQhOoJ0(1/4) AAS
全然話変わるけどさ…
リアバネ注文したい人って居る?
車高調入れても、リアは設定無いからほとんどのメーカーは9キロ固定でしょ？
フロントと比べると柔らかすぎるはずなんだよね…
今回、オーダーのルート作ったから、
他に欲しい人がいたら口聞くけど、居るんかねぇ…
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